在 1 月 11 日开幕的 2021 年北美消费电子展（CES）上，宝马集团发布了全新 BMW iDrive 系统，开启人机交互的全新数字智能时代。

作为宝马集团的创新旗舰，BMWiX 将搭载最新第五代 eDrive 电力驱动系统和全新 BMW iDrive 系统，并且将成为宝马集团首款使用 5G 技术的车型，并将于 2021 年晚些时候正式在中国上市。

新系统将模拟技术和数字技术进行完美融合，在日趋成熟的智能技术和庞大的数据体系下，车辆能够比驾驶者获得更多信息，例如车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等。

二十年前，宝马掀起了人机交互方式的一场改革，扭转了当时车内遍布按钮的设计现状。

在 2001 年推出的第四代 BMW 7 系上，宝马首次引入了 BMW iDrive 操作系统，仪表板上的彩色控制显示屏和中控台上的 iDrive 控制旋钮取代了越来越多的旋钮和按键。

自问世以来，BMW iDrive 通过不断的创新一次又一次地将驾驶者在车内操作的直观性和便捷性提升至更高的水平。

从率先采用领先的电容感应技术的热敏按键设计，让用户可以存储根据自己的偏好设定的操作步骤，到可以一键进入常用功能区域的快捷按键，以及带有手写功能的触控旋钮和 2015 年搭载在新一代 BMW 7 系首次亮相的触控显示屏。

操作便捷性之外，BMW iDrive 在 20 年间通过创新不断提升驾驶舒适性和安全性。

2004 年，BMW iDrive 率先引入源自于航空领域的平视显示功能，利用先进的光学技术将驾驶相关信息投射到挡风玻璃上，让驾驶者以最直视、最安全的方式获得信息。

2015 年，BMW iDrive 第一次增添手势控制功能，搭载第六代 BMW 7 系全球首发，与此同时，语音控制功能也持续进化，继 2015 年第六代 BMW 7 系成为首款搭载语音控制技术的汽车后，如今具有自然语音理解能力的 BMW iDrive 车机系统已能摆脱预设命令，可用自然语音指令与驾驶者交流。

BMW iDrive 系统还为车内集成数字体验奠定了坚实的基础，使人车之间的关系更加紧密。

在系统发展的初始阶段，宝马在车机中引入了 BMW 在线服务，2007 年 BMW iDrive 集成了谷歌搜索引擎，2008 年 BMW iDrive 在全球范围内率先实现车内互联网访问功能，随后在智能手机及其数字应用程序蓬勃发展的大潮中，2012 年 BMW iDrive 系统实现支持第三方应用程序。

2016 年，BMW 云端互联 app 的出现让宝马完全融入客户的数字生活。导航应用程序中输入的目的地可直接从智能手机导入宝马车内，而车辆相关状态也可在手机或其他数字设备上访问。

如今，该服务通过 My BMW 应用程序提供更加丰富的功能。2018 年，首次基于云端的 BMW 智能个人助理搭载在全新 BMW 3 系上首次亮相，智能个人助理作为一个数字虚拟形象，能够逐步进化并不断学习新的技能。

第七代 iDrive 操作系统具备远程软件升级能力，从而能够为用户持续不断解锁全新的数字化服务和体验。

20 年前，宝马大胆探索革命性的数字化解决方案，iDrive 系统经历了数代的更迭，已成为汽车智能化发展的缩影。