激光螺旋焊接的车身,全系四缸+3种四驱,丰田威兰达17.18万起

在市面1000多款SUV中,一般只有实力出众的车型才能给人留下深刻的印象,尤其是路虎卫士、Jeep牧马人这些越野SUV,虽然不是月销几万台的车型,但是对于其各自品牌的作用是门面担当的作用,但是它们的售价对于普通人而言有些遥不可及,对于想要入手一款能越野又能作为家用的消费者来说,丰田TNGA架构平台推出的全新入门SUV带来了意想不到的惊喜,它就是广汽丰田旗下全新TNGA紧凑型SUV 威兰达,17.18万-24.18万,全系自动档,2种动力、3种四驱可选,能城市代步也能进行轻度越野。


虽然SUV配备了四驱系统并不算稀奇,但如果一款车型却提供了三套四驱系统的威兰达来说,该车经过丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统加持后,它的越野性能和脱困能力已具备和中型越野SUV媲美的实力,在同级车型阵营中是独一无二的存在,与此同时,广汽丰田威兰达还在外观造型、内饰配置、燃油经济性等方面都有着显著的特色,SUV中又一“狠角色”,车长4665mm配6个扬声器,全系四缸+3种四驱。


虽然丰田威兰达它只是一款上市不到11个月的“后辈”,但是它的累计销量已经超过8万辆,已经赶超了三菱欧蓝德、奥迪Q3这些“前辈”了。当然了,威兰达的成功离不开它TNGA平台赋予它的整车品质,因为威兰达利用激光螺旋焊接的车身,因此整体刚性提高了30%~65%,提高了车辆的安全与操控性,而且全车可见大量精密度极高的零部件,让人一眼就能感受到它的精品特质。与此同时,威兰达在用料方面也是诚意十足,大面积的高强度钢与热成型钢的使用,再结合丰田汽车一贯以来精益求精的品控,生产出来的整车质量比起同级的竞品更高的安全系数。其实,除了安全指数高外,威兰达在以下这几个方面出色的产品同样是它大获成功的关键所在。


广汽丰田威兰达车长4665mm空间表现提升,比起一汽丰田RAV4 荣放,加长出来65mm,所以从侧面看上去更显修长,但是双色车身设计、旋风式铝合金轮毂再加上双腰线的烘托,都给人一种硬派SUV特有的视觉美感,当然了,丰田威兰达和那些纯粹的硬派越野SUV还是有着不同之处的,它在内饰的高级设计上就做到了和德系的奥迪Q3、宝马X1不相上下的水准,可以进行三屏联动的同时再辅以双色配色,内饰更是一点不单调,并且采用了车内氛围灯这样的潮流元素,其相比现款一汽丰田RAV4 荣放,在内饰档次感得到了显著的提升。并且还有“带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统 、以及夜晚很实用的AHB自动调节远光灯系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统、带全速域跟车功能的DRCC动态雷达巡航控制系统、7个安全气囊、并线辅助”等安全配置有效为车内乘客保驾护航。




而在车身空间方面,威兰达拥有着4665x1855x1680mm的长宽高和2690mm的轴距,580升的行李舱容积,如此的车身尺寸带来的乘坐空间基本上都要比途岳、马自达CX-5它们大上不少,身高1米76在后排坐着能轻松翘起二郎腿,能够轻松的满足日常家用。再加上威兰达的真皮座椅还支持主驾驶座电动调节、座椅加热/通风、中央扶手等配置,让它在兼顾着舒适感的同时在车内实用性方面也更为出色。使得驾乘者都获得了更高的舒适性,而将后排座椅比例放倒后又可以获得超过1000L的巨大储物空间,实用性极强。




丰田威兰达的动力性能和燃油经济性都吊打同排量的车型,其中入门的2.0L四缸自然吸气发动机,一步到位满足国六b的排放标准,最大功率126kw/171马力,最大扭矩209牛米,CVT变速箱。而日产奇骏的2.0L引擎最大功率111kw/151马力,最大扭矩194牛米;马自达CX-5的2.0L引擎最大功率114kw/155马力。而威兰达的2.5L双擎版本所搭载的混动系统还曾获得沃德十佳引擎的称号,发动机品质可靠还省油,百公里油耗5.0L,并且所匹配的E-CVT无级变速箱完全不会有像途岳搭载的双离合变速箱那种顿挫感,再加上威兰达全系还是后双叉臂式独立悬挂+前麦弗逊式独立悬挂的组合,带来了过弯稳如牛的体验。


此外,威兰达它的四驱门槛也低,20.68万起就可选四驱,它们分别是DVT动态矢量四驱、DCT智能四驱、E-Four电子四驱。相比之下本田CR-V的入门四驱21.78万、日产奇骏入门四驱23.13万,它们四驱车型不仅入门价格高而且全系都只有一种四驱可选,因此性价比并不高。再加上丰田TNGA平台赋予威兰达五星安全的品质,让消费者觉得物有所值,因此广汽丰田威兰达能上市仅10个月就狂甩8万多辆,成为合资SUV阵营中的一大“销量黑马”车型。


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车系: 威兰达
标签: 海选导购
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