日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月8日起，召回2018年9月21日至2020年7月21日期间生产的部分进口2019-2020年款 Urus系列汽车，共计967辆。

本次召回范围内的车辆由于供应商的制造原因，发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解，极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏，当遇到明火时可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换燃油供油管（包括改进后的快速接头），以消除安全隐患。

应急处置措施：在车辆召回维修前，用户如果在发动机舱附近闻到燃油气味应立即停下车辆、关闭发动机，并联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。

在2020年12月，兰博基尼也向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了召回计划，同样是因存在燃油泄漏导致自燃的隐患，在全美召回了2831辆2019年至2020年生产的Urus车型。

资料显示，作为兰博基尼首款SUV, Urus已经成为兰博基尼旗下的销量支柱车型。2019年，兰博基尼全球销量8205辆，而Urus就占了4962辆，占总销量的61%。美国市场召回的2831辆再加上本次中国市场召回的967辆，已涉及召回的数量已经占到了Urus全球销量的76%左右，目前我们未有统计其它国家Urus的召回情况。

值得注意的是，兰博基尼的自燃事故似乎成了“传统”。据外媒报道，2017年，兰博基尼在美国发生了多起“起火自燃”事故。此次波及全球的召回事件，依旧是由来已久的自燃问题，可见几年来，兰博基尼未从生产源头解决自燃的问题。