前言：韩系车目前来看多以造型别致的轿车见长，现代索纳塔，现代菲斯塔，现代伊兰特，起亚K5凯酷都是有着超高辨识度的韩系轿车款式，而韩系中型SUV反而是略显沉寂，就拿起亚来说，旗下目前只有 索兰托和KX7这两款中型SUV支撑场面，其中最新一代索兰托并没有入局国内汽车市场，却在海外市场掀起了不小的波澜。

锐界没赢汉兰达，它终于上场，配2.2T柴油引擎，有戏？不巧的是几乎是在同一时期，海外上市了全新的汉兰达，汉兰达可以说是中型SUV市场的绝对霸主，在福特锐界等主流车型纷纷不敌这款霸主车型的时候，全新索兰托的出现似乎让僵住的局面出现了一些被撬动的痕迹，换上全新设计语言的索兰托所表现出来的实力似乎可以和汉兰达比拼一下。

全新索兰托的外观设计经过了全新家族式设计语言的加持，上市的索兰托属于该系列的第四代车型，全车采用了品牌旗下最新的SUV设计平台，外观设计以及内部的空间布局都有着不小的优化升级，车款采用了最新的虎啸式前脸设计，前网格栅和两侧车灯进行了一个整体感很强的连接，两侧大灯换上了全LED光源，灯组下方还有一条贴合轮廓的LED日间行车灯带。

车款侧面的造型设计则是变得更加的有杀气，细节刻画得非常精致，前翼子板有银色镀铬装饰，D柱的设计更加倾斜，C柱后方有一块银色凸起设计，给人感觉与众不同，这一代的索兰托尺寸数据也达到了新的高度，长宽高尺寸为4810*1900*1700mm，轴距则是在2815mm，车身看起来更加霸气的同时也为车身内部争取了更多的空间。

外形威猛有型的索兰托同样具备一个有棱有角造型硬朗的尾部，车款尾部最大的亮点还是车尾部的造型布局上，两侧尾灯采用了分体式的造型，两侧的尾灯组造型较为方正，内侧部分的灯组负责转向辅助，外侧部分则是示宽灯和刹车灯，尾部排气采用了双边单出的隐藏式排气孔设计，但是还是打造了一个由银色镀铬框架组成的排气外壳，看起来非常美观。

新款索兰托的内部造型设计采用了更加丰富的材质组成，车款整个中控台采用了大量的Nappa真皮材质覆盖，中间穿插了一大块具有特殊纹理的银色装饰板材，看起来非常的精致，车款整个功能区域采用了非常硬朗的设计语言，车款内部配备10.25英寸的长方形悬浮式中控屏，左侧则是一块12.3英寸的液晶表盘，两者采用同框设计增强一体感。

除了在科技配置方面逐渐跟上主流之外，这款车的安全配置也是非常的有诚意，FCA预碰撞安全系统、BVM盲区防碰撞功能，SCC自动跟停巡航系统、LFA车道保持辅助、HDA高速公路辅助系统等均配备齐全。车款内部对于空间的设计也是极为巧妙，第三排两侧配备了宽大的扶手，扶手内部还有储物空间，第二排，三排座椅放平之后会在后排形成一个几乎是纯平放倒的后备箱空间，在特殊情况下能够非常方便的使用。

这款全新的索兰托有着一套全新的混动系统，由一台1.6L涡轮增压发动机和一台44.2KW的电机构成，总马力达到了230马力，峰值扭矩则是在350牛·米，当然索兰托保留了2.2T柴油发动机版本，最大功率达到了202马力，峰值扭矩则是在440牛·米，匹配最新研发的8速湿式双离合变速箱，整体表现更胜一筹。由于起亚在国内SUV市场的表现持续低迷，这款最新的索兰托被引进国内的概率非常大，如果这款车成功引进到国内，很有可能这款车会和已经国内上市的凯酷一样成为高颜值韩系车的代表作品。