年关将近，可以预见的是，各地将会迎来返乡潮，大批在外地工作学习的人们将会陆续返回自己的家乡。距离除夕只有不到1个月的时间，不得不让人感叹，一年过得真快。对老板们来说，业绩是他们最为关心的话题，但我们普通的打工人最在意的还是家庭幸福、亲人健康。

不过要说到年底的汽车行业，可以用十分热闹来形容。过年前的一段时间向来被认为是销售旺季，辛苦了一年的人们愿意花大把的金钱犒劳自己。买一台小汽车，不仅在走亲访友时很有面子，等到开春万物复苏的时节，还可以带着一家老小去郊游，简直不要太幸福。

作为一名汽车编辑，身边人最喜欢问的就是什么样的车好。其实这个是个非常难回答的问题，有点像谈恋爱，你喜欢的话第一眼就会产生购买的欲望，不喜欢怎么也是白费功夫。如果非要推荐的话，个人觉得选择市场保有量巨大的车型准没错，一方面说明产品受到了消费者的广泛认可，另一方面相应的后期维护及零部件更换会比较容易。

这么看下来的话，一汽-大众全新数字高尔夫是相对符合这些标准的。这款车已经面向市场长达46年，累计销量超过4000万台，堪称大众最经典的一台A级家用轿车。最重要的是，新车在去年11月份刚刚迎来了改款换代，第八代 高尔夫在科技配置、辅助驾驶、外观内饰方面均有了不小的提升，全面的数字化让它更加符合新时代家用座驾的定位。

前脸呈现为“X”字造型，极具动感与潮流之美。经典的两道杠式进气格栅将两侧的大灯组相连，同时立体的前脸线条极富视觉冲击力。而全景天窗、金属迎宾板、全LED尾灯等一系列充满诚意的配置都可以在新车当中看到。两厢车的布局并没有挤压内部的空间，长达2636mm的轴距保证了内部人员自由的活动范围，即使180cm身高体验者位于其中也能十分自如。

动力是构成一台车的基础要素，相当于建造高楼前需要打的地基。八代高尔夫在这一点上无愧“小钢炮”的称号，采用T+D的高效率动力组合，经典的EA211系列发动机+7速 DSG双离合变速箱，不管是提速、油耗，抑或是换挡方面的表现都堪称出色。新车还配备了XDS车辆动态电子差速锁，可在车辆转弯时施加制动，能有效抑制打滑，使得在转弯时也能保证良好的车身姿态。在雨天或雪天的恶劣环境条件下，差速锁的配备能够避免很多潜在的风险，提升操控时的安全系数。

全面升级过后的数字化座舱则是高尔夫的另一大亮点，以驾驶员为核心所设计完成的环抱式中控台，周围运用了大量皮质材料进行包裹。扬声器为Dynaudio丹拿高级环绕音响，音质效果出色，关上门窗就可独自享受剧院级的视听盛宴。9.2英寸的电容式液晶触控屏幕，内部采用第二代 MIB信息娱乐系统，无实体按键的全触摸设计，智能化程度更高，导航、音乐等功能则是系统实用性的体现。

结语：在新车各项参数都日渐透明的当下，消费者也变得越来越聪明，品质低劣的车型势必会被市场所淘汰。第八代高尔夫有Travel Assist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护、MKB多次碰撞预防、PLA3.0智能泊车、RTA后方交通预警、ACC 3.0高级自适应续航等数十项具备高科技含量的辅助驾驶功能，这让新车在操控上变得更加聪明，开起来也比老款车要顺手，更加适合家庭用户。即使女性驾驶也不会感觉费力，这或许就是换代后高尔夫最大的优势了。

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