2020年年末上市的坦克300凭借不错的颜值，出色的越野性能以及超高的性价比，为中国车市再一次掀起了越野热潮。在这样的背景下，今天和一起探究一下即将入华的福特 bronco实力如何？

福特bronco分为标准版和Sport版两个版本，标准版（也就是越野版）又分为两门和四门两种车身结构，既然是越野我们着重介绍标准版，同时分别以颜值、动力、越野性能进行展开讨论。

乔布斯曾说过，优秀的产品必然有出色的设计，所以产品颜值固然也是产品力的一部分。

先看一下两门版的外观。

接下来是四门版

外观上我是被这个又硬又萌的造型深深吸引了，方盒子式的侧身造型更符合越野车的设计理念，前保险杠与车身相分离，带有雾灯和固定式拖车钩。四门版采用布质软顶，车顶和无框式车门均可以进行拆卸，尾门为横向打开同时配备全尺寸外挂式备胎。

内饰方面延续了方正的设计理念，中控配有12寸触摸大屏，手套箱上印有车型的字标。Bronco内置了SYNC 4系统，可选装全景环影，3把锁的控制键布置在车内后视镜的上方。

动力方面bronco提供2.3T 和2.7T V6两款发动机可选，最大功率分别为270马力和310马力，峰值扭矩则分别为420牛·米以及542牛·米；匹配7MT和一款全新10AT变速箱。

底盘与越野性能

底盘结构形式是前悬采用双叉臂独立悬架，后悬采用整体桥式+防倾杆的非独立悬架，越野参数方面，新车离地间隙294mm，接近角35.5°，纵向通过角29°，离去角37.2°，最小离地间隙294mm，最大涉水深度850mm。（坦克300的越野数据为接近角33°、离去角34°，纵向通过角23.1°、最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm ）更高的里的间隙，更大的轮胎直径，加之更大的通过角，在越野性能上必然会力压坦克300一筹，而在售价上则会压坦克300两筹甚至3筹。同时作为越野车天花板的牧马人卢肯比，也必然会受到来自福特bronco巨大挑战。

标准版的福特bronco美国市场的起售价为29995美元，约合人民币19.4万元，参考江铃福特撼路者的售价，以及关税等因素综合考虑引进后的价格预计会在35万元起。