【外观设计】 本田INSPIRE的前脸相比雅阁来说更加沉稳、成熟，进气格栅没有雅阁的那么大，采用上下分体式的进气口，熏黑处理的中网，两侧LED大灯通过镀铬条相连，整个前脸浑然一体视觉效果不错。从车身侧面来看，本田INSPIRE采用了笔直锋利的腰线设计，再配合上门板下方内凹式的折痕，营造出了十足的肌肉感和力量感。另外，再配以溜背式的车身和和旋风式的铝合金轮毂设计，为该车带来了不错的运动感。车尾部分，全LED组合尾灯点亮时具有很好的警示效果。

【内饰亮点】 至于内饰设计上，本田INSPIRE整体布局与自家的雅阁十分相似，大量地运用了软性材质覆盖和镀铬饰条点缀，显得内饰的档次很高。另外，它还采用了双层隔音玻璃以及符合人体工程学的沙发座椅，带来的静谧效果如高铁，舒适更是比凯美瑞舒服。总之，这车内饰设计做得非常不错，得到了消费者的夸赞。

【科技配置】 车内人性化的配置十分丰富，真皮座椅具有不错的腰部和腿部支撑，加上全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架，车内的设计围绕舒适、温馨打造。同时，全车大量使用隔音材料，全系配备了主动降噪，高速静谧性表现抢眼。

【外观设计】 外观方面，采用家族式的设计语言，整体风格非常的年轻动感，中网两条镀铬饰条与左右两侧犀利的搭灯融为一体，前脸的下方包围采用了贯穿式的镀铬饰条，进一步拉伸了视觉宽度。车身侧面的线条十分流畅，并且能够看到其掀背式轿跑的特征，门把手上方的一道凌厉腰线与车门下方的腰线更是支撑起这台最美大众。而轮毂方面的造型并没有特别，只是普通的多幅式铝合金轮毂，这一点还是比较遗憾的。造型简约的尾灯与镀铬装饰配合，整体尾部感觉精致动感，层次感的造型让尾部足够吸睛。

【内饰亮点】 进入到大众CC的车内，内部的给人的感受是比较沉稳大气的，而且整个车厢内部也是比较的宽敞，座椅上面做的特别的柔软舒适，配备了一块镶嵌式的屏幕，最低版本的车型仅仅只有6.5英寸，还是一个比较糟糕的数据的，而高配版本的车型也仅仅只有9.2英寸，整个内饰的呈现，还是有一点拉低大众CC的档次的，所幸的是这一次也是配备了一个石英表的设计，大众想通过这样的方式让它变得更有质感。

【科技配置】 配置上，该车配备了真皮多功能方向盘，高配车型带有换挡拨片，10.3英寸液晶仪表盘，中央显示屏根据车型的不同分为6.5英寸和8英寸、及9.2英寸的区分，全都支持手机互联。

【外观设计】 全新起亚K5可以说是最成功的一次改款，还记得第一次看见它的时候，也确实被它整车呈现出的气质给惊艳到了。全新虎啸式的进气格栅让整个前脸也营造的既大气，而一身修长，饱满的车身再得益于大溜背车顶勾勒下，一眼看去，全新K5像极了一辆轿跑。新款起亚k5的侧面车身营造出的视觉效果很协调，除了强调出新车的运动气息外，该车4980×1860×1445毫米的长宽高和2900毫米的轴距，在同级别车型中也是首屈一指的。尾部设计上，起亚凯酷同样不乏亮点。贯穿式尾灯、LED大灯、四个排气筒，都很有运动的感觉，而且设计都很有新意。

【内饰亮点】 新车的内饰并没有和外观产生落差，反而又激起了设计上的一波小高潮，整个内饰的设计十分清爽，有着出色的层次感，中控台上醒目的一体式连屏绝对具有极强的档次感和科技感，再加上整个内饰采用了大量软性材质以及木纹饰板的点缀，质感上也有不俗的表现。

【科技配置】 配置方面，新款起亚k5搭载前侧气囊，侧安全气帘，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停等配置。