近日,我们了解到,讴歌品牌全新旗舰级SUV——讴歌MDX正式于美国俄亥俄州工厂下线。在此之前,全新一代MDX通过线上形式首发亮相,新车定位于中大型SUV,升级了外观和内饰设计。前脸采用标志性的钻石中网设计,内部填充以发散式元素设计,看起来十分大气。两侧的大灯组同样采用最新的设计风格,看上去十分凌厉。 侧面来看,全新讴歌MDX笔直的腰线给整车带来了修长的视觉效果,而下方的弧形线条又增强了车身整体肌肉感。在车尾处,新车整体造型较为简洁,看上去更加圆润,并采用了双边共两出的排气设计。全新MDX的内饰设计采用了飞行器驾驶舱的风格,辅以包裹感十足的中控设计和27色LED氛围灯,营造出豪华科技的视觉效果。中控区域则与NSX风格保持了一致,满满的科技运动风格。值得一提的是,新车还提供6种内饰配色方案,全面满足个性化需求。

车系: 讴歌MDX
标签: 新车资讯
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近日,有媒体曝光了一汽奔腾T55的内饰实拍图。新车内饰采用环抱式设计,中控整体偏向主驾驶侧,更加注重驾驶者。内饰整体采用黑色/金色双拼搭配,木纹饰板配合横置出风口,打造出极具层次感的中控台。同时,奔腾T55门板及座椅加入了缝线设计,更显高级。 外观方面,新车采用奔腾全新家族化语言,进气格栅造型更为扁宽,层次感也比较强。大灯造型极具辨识度,与格栅相连整体性很强。车身侧面,这款SUV腰线非常犀利,悬浮式车顶配合棱角分明的车身,具有美感的同时还增加了车辆内部空间。动力方面,奔腾T55配备了1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率124kW,峰值扭矩258N·m。
日前,2021款雷克萨斯LC 500灵感系列在海外正式亮相。新车在外观和内饰上采用了大量的黑色涂装,这也是唯一提供的配色,还提供有碳纤维套件。内饰方面,该车采用黑色与棕色双色搭配。配置上带有HUD抬头显示和915瓦音响系统。除此之外,Alcantara这些经典的性能车元素都没有缺席,21英寸锻造轮毂视觉效果出众。除此之外,新车还拥有托森差速器、雅马哈减震后稳定杆、雷克萨斯SmarAccess卡钥匙和915瓦Mark Levinson音响系统等配置。动力方面,搭载5.0升V8发动机,最大功率346千瓦。
11月29日晚,东莞东城万达广场,“家轿颠覆者”——吉利星瑞宣布东莞区域正式上市,售价区间为11.37-14.97万元。外观方面,新车直瀑式格栅搭配三段式下格栅,富有视觉冲击力。星瑞采用了溜背式设计风格,车顶线条缓缓滑落一直延伸至尾部,流畅且舒展。尾部方面,新车尾灯内部集成多组LED灯带,辅以中间镀铬饰条点缀,延展视觉宽度。同时,星瑞外扩的轮拱形成了宽体造型,搭配底部双边共两出椭圆形尾排,视觉效果更为运动。内饰方面,新车采用“时空交叠座舱”设计,并使用游艇蓝与高级灰两种颜色搭配。同时,该车搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,并且取消了大量物理按键,整体视觉效果更加简洁。动力方面,星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,发动机最大功率140kW(190马力),峰值扭矩300Nm,匹配7速双离合变速箱。工信部数据显示:星瑞的百公里加速时间只要7.9秒,百公里油耗为6.7升。
近日,我们了解到,一汽丰田旗下被誉为亚洲狮的ALLION车型有望2021年4月上市。新车和亚洲龙一样基于GA-K平台,且轴距达到了2750mm。外观方面,新车前脸采用多幅式镀铬进气格栅,配合底部梯形进气口,极具豪华感。鹰眼式大灯组与进气格栅相融合,搭配贯穿式饰条,增加了高级感。前包围设计较为激进,配合两侧的进气口以及圆形雾灯,增加了新车的运动感。新车尾部设计与亚洲龙非常相似,整体设计很有层次感,LED尾灯采用了对称设计并且充满立体感。尾灯周围采用了熏黑处理,由黑色的贯穿式饰条相连接与前脸相互呼应,并且增加了视觉上的宽度。内饰方面,新车采用家族式设计,带有银色装饰的三辐式方向盘兼具运动感和高级感。12.3英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏具有科技感,中控屏内置丰田智行互联系统、导航信息、倒车影像、智能语音识别系统等。动力方面,新车将搭载与将搭载与亚洲龙相同的M20A 2.0L自吸发动机,其最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,热效率高达40%。更大更重的亚洲龙上都能够满足使用,小一圈的ALLION配上这样一台发动机,应付家用绰绰有余。
近日,我们从相关渠道获悉,奔驰EQA将于明年3月份正式亮相。新车基于MEA EVA 2平台打造,外观方面,EQA采用横幅装饰的封闭格栅,全新样式大灯组造型狭长,非常具有辨识度。车身侧面,奔驰EQA和GLA较为相似,采用双腰线、隐藏B柱设计。车尾造型上,EQA贯穿式尾灯与EQC相似度较高,整体呈现简约风格!车尾部分,奔驰EQA的整体造型动感十足,大尺寸的扰流板显得十分运动。同时,新车的尾灯组也采用了全新的设计语言,并采用了贯穿式设计。值得一提的是,新车配备的轮圈加入了蓝色元素。动力方面,奔驰EQA将搭载容量为60kWh的电池组,续航里程可达500km,版本中或将提供AMG签名,前驱版本预计最大功率为201匹,四驱版本得益于双电机设置,其最大功率或将达到335匹,预计新车售价将在4.5万欧元(约37万人民币)左右。
近日,我们从相关渠道了解到,大众ID.3将于2021年正式国产下线,同时还将分别落户一汽-大众和上汽大众。新车是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车,将提供三种续航里程版本,分别为330km/420km/550km。外观方面,新车采用极具未来感的设计风格,前大灯采用LED光源,且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,营造出非常科幻的氛围。大众ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅,C柱造型和高尔夫如出一辙,可以看出有传承的基因设计。此外,这款车配备的金边五角星样式的轮圈,造型十分新颖。内饰方面,ID.3配色非常活跃,辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁,整体布局较为规整。同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆,颇具科技感。动力方面,大众ID.3采用后轮驱动,电动机最大功率150kW。提供三种续航版本,其中Pure版电池容量为45千瓦时,Pro版电池容量为58千瓦时,Pro S版电池容量为77千瓦时,综合工况下续航里程分别为330km、420km和550km。
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