综合乘联会信息，2020年12月国内狭义乘用车销售228.81万辆，同比上涨6.6%。从销量来看，国内乘用车市场销量继续全面走强，总体月销量继续保持在200万辆以上。同时，轿车、SUV市场在今年首次实现月销量双过百万辆，分别销售106.69万辆、108.37万辆。另值得一提的是，SUV市场12月单月销量超过轿车。国内SUV车型消费热度持续不减。

轿车前20强销售占比

从轿车前20强占当月轿车总销量比例图来看，轿车前20强销量占比在12月下降了1.62%个百分点。轿车前20强销售占比有较明显下降。由于国内汽车市场销量持续攀升，此前轿车市场销量集中趋势开始有所变化，部分销量相对较低的二线轿车车型也开始走量。

2019、2020年轿车半年销量对比

在销量方面，国内轿车销量逐月抬升。从近半年2019年、2020年轿车销量对比图来看，2020年12月轿车销量创出新高，并再次实现同比、环比双增长。在数据方面，2020年12月轿车同比增长4.7%，环比增长6.09%。同时，2020年12月轿车销量也是今年以来的连续第2个月超百万辆。

速腾、卡罗拉、宏光MINI、全新英朗、思域排名走势图

在车型方面，东风日产轩逸（含经典款）仍然是本月的绝对销量冠军。12月，轩逸销售62596辆，同比增长1.3%。此外，上汽大众朗逸、一汽大众新宝来12月销量均突破4万辆，分别销售48801辆、44122辆。在排名方面，上汽通用五菱宏光MINI EV继续保持强势。12月，宏光MINI EV由上月第7继续提升至本月第6。此外，上汽通用别克新英朗销量排名在12月降低了3个名次，由上月第4下滑至本月第7。

轿车销量前20强

伊兰特回归 首闯轿车销量20强

进入前20强韩日系产品近3个月排名变动

在排名方面，北京现代第七代伊兰特本月当属最大的黑马。对于很多人而言，伊兰特这个名字带来一波“回忆”。毕竟在中国市场，现代最经典的一款车就要数“伊兰特”了。2020年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，6款车型售价9.98-14.18万元。新车提供1.5L及1.4T发动机车型。伊兰特10月上市后当月排名第28位。11月，伊兰特销量排名为33位。12月，伊兰特销售15211辆，挺进销量前20强。韩系产品在国内市场近年表现相对低迷。伊兰特此次回归能否拉动韩系产品在国内再次热销，仍然面临较大考验。

SUV单月销量首超轿车

SUV前20强销售占比

在SUV前20强占当月SUV总销量比例图来看，12月SUV销量前20强产品销量占比为41.9%，基本与上月持平。对照轿车前20强销量占比，SUV销量前20强产品销量占比较轿车市场整整低出10个百分点。SUV市场各车型销量相对平均。

2019、2020年SUV半年销量对比

与轿车市场走势类似，SUV市场近半年销量也走出了经典的逐级抬高的楼梯走势。12月，SUV单月销量今年首次突破百万辆，并再次实现同比、环比双增长。12月，国内SUV销量同比增长高达9%，环比增加12.42%。

SUV销量前4强排名变动

在车型方面，长城哈弗H6仍然是单月销量最高的SUV车型。12月，哈弗H6销售54506辆，同比增长36.2%。同时，从车型排名分析图来看，哈弗H6基本一直保持着国内SUV销售冠军头衔。与哈弗H6长期霸榜不同，本月排名位居第2、第3的CR-V、皓影兄弟进阶之路则要曲折的多。受疫情影响，CR-V在今年2月销量排名跌至第35。3月，CR-V迅速恢复至第10位。4月，CR-V进一步窜升至第4。随后，CR-V排名则最低曾下探至11名。作为CR-V的姊妹车型，皓影在12月的销量表现也极为优秀。皓影在今年2月排名最低至33位，此后略有回升，但仍在10多名左右，除了疫情影响之外，多少和中保研碰撞数据被盗，以及某媒体进行的对撞测试风波有关。进入10月，皓影排名维持在第15位。12月，皓影销售27206辆，同比大增461.3%，排名第3。这是不是可以说，皓影已经走出了阴影？本田的SUV在合资产品中的影响力已经超越大众，两兄弟12月销量加起来，也可以超过哈弗H6。

SUV销量前20强

途观销量同比下降近3成 德系SUV不好卖

与日系SUV一路攻城拔寨不同，德系SUV整体表现相对不佳。2020年12月，德系SUV仅3款车型进入SUV销量前20强。在增长方面，进入销量前20强的德系SUV销量全部下滑。12月，探岳销售24660辆，同比下降3.9%；途观销售19210辆，同比降低26.4%，仅排名第14；途岳售出12987辆，同比下滑23.3%。在日系方面，进入销量前20强的SUV则高达7款，并全部实现销量同比增长。

销量增长 国内MPV终结连续3个月同比下滑

MPV前20强销售占比

国内MPV市场销量前20强占比在12月有明显回升。12月，销量前20强产品销量占比为91.22%，提升1.96个百分点。从销量来看，国内MPV在经历了自9月以来连续3个月同比下滑后，首次迎来了销量同比上升。12月，国内MPV销售13.75万，同比增加3.8%。

2019、2020年MPV半年销量对比

在车型方面，五菱宏光、别克GL8仍然是仅有的2款销量突破万辆的SUV车型。12月，五菱宏光销售32834辆，同比减少21.5%；别克GL8销售20700辆，同比增长40.4%。

MPV销量前20强

在新车型方面，凯捷是12月排名上升最快的MPV车型。12月，凯捷销售8534辆，排名仅次于别克GL8，居第3。11月1日，五菱凯捷正式上市。上市仅2个月时间，凯捷即进入MPV月度销量前3强。在车型营销及定位方面，上汽通用五菱的确有不少独到之处。