作为世界三大豪华汽车品牌之一，宝马在全球范围内，拥有大量的忠实用户。而在国内市场，宝马品牌一直以来也都有着不错的口碑和销量表现。

近日，宝马集团公布最新在华销量。官方数据显示，2020年，总计向中国消费者售出了777379辆，同比增长7.4%，包含了宝马和MINI品牌。即便经历了2020年初车市的疫情危机，也丝毫没有影响其业绩表现，销量可谓相当惊艳。

X车系销量同比增长12.3%

对于每一个汽车品牌来说，SUV车型都是销量和市场影响力的关键。2020年宝马在华的销量增长，正是由SUV车系拉动而来。

从官方获悉，宝马的SUV产品线，2020年累计在华售出了32.3万辆，同比增长12.3%。其中，宝马 X3、宝马X5全年销量分别约13.4万辆和4.3万辆。

其中，中型SUV宝马X3，自国产化之后，在市场表现方面都有不俗表现。全系标配2.0T发动机，传动系统，匹配的是8挡手自一体变速箱。由于未经加长，因此宝马X3保留了原汁原味的驾控表现。

进口中大型SUV-宝马X5，其市场表现在同级别更是标杆版的存在。新款的外形，看上去气场更为强大。同时，极具科技感的内饰，更是令人印象深刻。

动力系统方面，搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，表现一如既往的高效。在同级竞品中，加速成绩名列前茅。同时，也兼顾了行驶的舒适性。越野方面，由于配备了空气悬架，因此拥有不俗的越野能力，可谓相当全能。

3系5系仍然是销量的中坚力量

如果说SUV车型是宝马销量增长的引擎，那么，3系和5系则是销量的基石。

官方数据显示，豪华B级运动轿车-3系的全年销量超16.7万辆，同比增长28.6%，表现尤为抢眼。作为同级最负盛名的运动王者，宝马3系在中国市场有着大量的粉丝。之所以能取得高速增长，在于这一代3系，相比以往变得更为豪华。

首先是外形，看上去愈发像宝马更高级别的轿车，档次感有了不小提升。然后是内饰，此前，这一项是3系的短板，但这一代车型在设计和做工方面都有了全面升级。

动力方面，依旧是3系的核心竞争力之一，提供3款不同功率的2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。在驾驶体验方面，在同级依旧是一流的水准。

国产的旗舰轿车，宝马5系在2020年超过了17万辆，相比2019年基本持平。考虑到疫情的影响，这个表现也相当稳健。

能斩获这个市场成绩，与5系焕新不无关系。在2020北京车展，新款宝马5系正式上市，新车共推出17款车型，提供给消费者丰富的配置选择。外形上，相较老款，有了一定变化，采用了狭长的大灯设计，看上去更为犀利，并提供激光大灯选装。

内饰方面，虽然变化不大，但新增了不少豪华装备。新车的动力系统依旧搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。

新能源车业务展现出巨大潜力

随着一系列政策的支持，中国新能源车市场获得了蓬勃发展，已成各大车企销售的必争之地。

尽管宝马品牌属于传统汽车制造商，但也不甘于人后。数据显示，2020年，宝马在华售出了约3万辆新能源车，已累计在华交付近9万辆，展现出了巨大的发展潜力。

值得一提的是，纯电SUV-宝马iX3于华晨宝马沈阳工厂生产。作为华晨宝马首款“世界车型”，发往全球市场售卖。从造型看，宝马iX3与新款X3比较相似，但在中网部分有所不同，采用了蓝色点缀的设计，以突出新能源的身份。

在去年广州车展期间，已公布了售价，续航方面，在NEDC工况下可达到500km。加速方面，0-100km/h的加速时间为6.8秒。从性能看并不是非常突出，主打的是动力、舒适性、操控和空间方面的均衡性。

汽车网评：2021年宝马将加大新能源车的投入力度

对宝马集团来说，2020年可谓是大获全胜的一年。中国市场总计售出约77.7万辆，超越了奔驰2020年在华77.44万辆的销售成绩，成为豪华品牌的销量冠军。

从官方获悉，2021年，宝马集团将在中国市场加大新能源车的推进力度，目前已知将会投放iX和宝马i4两款车型。在新能源配套设施方面，官方数据显示，截止2020年底，已面向用户提供了30万个公共充电桩。2020年宝马这份漂亮成绩单里，有你的一份贡献吗？