2020年底，Moto GP官方已发布2021年度赛程，同样受疫情影响，这份赛程也存在着不确定性。虽然20场中的19场赛事已经基本确定，但第11场一直未能确认，有可能在葡萄牙、印尼、俄罗斯之间产生。

卡塔尔将在3月28日再次举办揭幕战，而随后的阿根廷站与美国站仅相隔一周，给与车队备战的时间将会非常紧张。随后大部队将回到欧洲大陆，从西班牙Jerez赛道开始为期12站的循环鏖战。经过欧洲巡回比赛后，2021赛季也将从日本揭开最后决斗的序幕，经过亚洲4站后，大部队将回到瓦伦西亚Ricardo Tormo赛道见证今年总冠军的诞生。

回顾不久前结束的2020赛季，由于受到疫情的影响，导致赛程大乱，多场比赛都是在背靠背的情况下完成的。所幸在连续比赛中没有发生严重事故，但势必会一定程度上影响每站成绩。最终Joan Mir以171分的总分赢得2020年度Moto GP总冠军，但仅得到一次分站冠军，凭借各站的稳定发挥以及7次登上领奖台的成绩，将这不平凡一年的总冠军收入囊中。

14场的GP级别分站中，共产生多达九位的分站冠军，依照夺冠次数及号码排序分别是Fabio Quartararo (3次)、Franco Morbidelli (3次)、Miguel Oliveira (2次)、Andrea Dovizioso (1次)、Danilo Petrucci (1次)、Maverick Vinales (1次)、Brad Binder (1次)、Joan Mir (1次)、Alex Rins (1次)。

而分别在圣马利诺、特鲁埃尔以及瓦伦西亚取得分站冠军的Franco Morbidelli，则凭借5次登台成绩最终将积分锁定在158分屈居年度亚军。

Alex Rins非常可惜的错过了赛季初前两站，却仍以四次登上颁奖台的成绩，以年度积分139取得年度季军头衔。

说完车手成绩，在回顾一下车队情况。

换上了新涂装的KTM进步是有目共睹的，Pol Espargaro多次在领先集团内与其他对手近身搏斗，在捷克站拿下胜利的Brad Binder 以及史泰利亚、葡萄牙取得分站冠军的Miguel Oliveira也都是KTM战车的骑手。

对雅马哈厂队来说，今年肯定是不好过的一年，不仅车队及车手成绩皆大幅落后身为卫星车队的Petronas Yamaha SRT，Maverick Vinales也仅取得艾米利亚站的分站冠军，以年度积分132排名第6。

2021 MotoGP赛季将依然有22位参赛车手，Dovizioso、Rabat暂别MotoGP赛道、Crutchlow转任雅马哈测评车手，而Luca Marini、Enea Bastianini、Jorge Martin将成为新车手进行接替。