这颗“火星”很实在——星途M3X火星架构安全技术私享会

汽车制造已迈入4.0全面架构体系造车时代,汽车安全与科技智能的升级速度愈发加快。M3X火星架构——听起来未来感与科技感十足的名称,如果你还没有听说过,那就out了‼️去年9月的北京车展上,EXEED星途正式公布了立足中国、面向全球的全新架构——M3X火星架构,而基于此架构打造而来的全新一代TXL与星途VX 290T也同步亮相。






如何全方位解读高性能全球化M3X火星架构赋能下的“超五星安全”的技术实力,我受邀参加了EXEED星途M3X火星架构安全技术上海私享会,由星途汽车智能车技术中心总监吴昕、同济大学汽车学院朱西产教授等专家们带来了一场头脑风暴。




M3X火星架构,是全球领先的智能模块化造车架构。拥有包括安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块。M3X架构采用全球500强供应商,以全球标准定义高端实力,3.0柔性生产线及V字型正向开发体系,执行CJLR标准和验证流程。




星途旗下全新一代TXL等车型配备的Lion4.0雄狮智云系统是车轮上的超强大脑,搭载了intel 4核处理器和百度OS,反应超快;有强大的百度生态系统,能不断学习、持续进化。同时它有一整套自动驾驶逻辑算法,配合周身先进的探测设备,同级最全的22项ADAS高级驾驶辅助功能,能达到目前量产车最高等级的L2.5级自动驾驶,主动安全再升级:3颗77GHz毫米波雷达,精度达到军用级别,5颗高分辨率摄像头,基于硬件Soc的高性能深度,神经网络算法高性能深度学习摄像头体系,360度环绕整车的12颗超声波雷达系统等功能,给用户带来更省心、开心、安心的驾乘体验。




此外,诸多科技也让M3X火星架构下的车辆有了更多超乎想象的功能,车载远程通信功能可通过APP就能查询到车的状态,导航倒车的位置;远程控制车内空调、天窗、后备箱等,提前打开空调,调好车内温度;远程设置电子围栏,当有人进入设置的电子围栏范围内或者将车开出围栏范围,就会收到报警提醒;并且还有部署公钥基础设施PKI功能,通过手机把数字钥匙送到要开车的朋友手里。




多维智能生物识别,可使得车辆有专属FACE ID,通过使用人脸识别检测+车机数据加密技术,让用户面对日新月异的互联网生活,有效确保用户身份信息,保障用户网络安全。通过人脸识别,可以自动登录系统,就像是车主的智能钥匙, 驾驶员在上车之后,完全不需要手动去登录账号信息,人脸识别会快速自动的去登录个人的账号,并调整好适合驾驶员喜好的的座椅位置、显示屏模式,以及自动切换专属的主机、仪表、空调主题风格等。人脸识别系统具有夜晚识别+活体识别的能力,在陌生人驾驶的时候它会通过短信给车主发出防盗提醒,进而保障支付安全。在夜晚没有光线的情况下,通过红外线可以实现夜晚识别。




值得一提的是,首发AR增强实景导航让车主能沉浸式地体验到驾驶的乐趣。通过AR实景展现、两块双12.3英寸悬浮式贯穿大屏画面自由切换,将整个空间外立面打造成为专属 “驾驶舱”,置身其中,云景导航指引跃然眼前。直接悬浮于真实路面上的箭头指示,能够非常清晰地告诉驾驶者在哪里变道、转弯。跟着箭头走,几乎不可能走错路口。贴合道路的路径标识仿佛道路原生,地图数据、车辆数据、视觉数据完美叠加融合,将舱外的世界拉入舱内空间,通过增强现实技术,实现引导线与车道线完美贴合,给予复杂路况更直观、更精准、更逼真的道路体验。通过现场与场外的连线,我们还获取到了两大空间任意切换的功能,让智能汽车与家居场景的融合为车生活带来新体验,远程遥控家中智能家居,家里的百度音响控制汽车,让用户享受第三空间的无缝生活方式。




车辆娱乐性方面,基于强大的百度生态系统,爱奇艺+QQ音乐+喜马拉雅+唱吧等上百种智能应用,追剧、听书、唱K随便玩,把汽车打造成娱乐空间。64色音乐律动氛围灯,可实现不同驾驶模式不同颜色,根据不同音乐节奏和曲调协同变化。颜色和亮度会有不同的变化。此外,智能语音语义识别涵盖超过80多类垂直语义库,自然语言识别精度高,反应快,具有强大的语义理解能力,如我饿了(附近餐厅搜索)、太冷了(空调温度调节)。与百度深入联动,可以进行百度百科,中英文翻译,股价,限号等多内容查询,还能通过云端不断丰富的语义库自我进化,理解能力也越来越强。例如可以跟你玩成语接龙。




星途TXL在设计之初便将最高安全标准要求融入星途基因,从每一位消费者用车全场景出发,融入了前瞻、可靠的主被动安全防护体系,从而最大程度避免事故发生、减轻事故伤害。凭借高强度一体笼式车身结构、ADAS驾驶辅助装备和360°全方位安全智能座舱的加持,为消费者打造坚实可靠的安全堡垒。




五星+安全的星途TXL得益于其高强度一体笼式车身结构,大量使用了抗拉强度达1500MPa的高强钢,确保汽车在受到正面、侧面,及后方高速碰撞时,乘员舱内有足够的生存空间,安全无忧。车辆发生翻滚事故时,车身可以承受超过10吨的冲击载荷,让车身变成一个真正的安全保险箱。豪车级本特勒高强度热成型钢匹配高强度吸能盒,能最大化传递并吸收碰撞冲击力;同时,座舱内集成环护式6方位安全气囊,也最大程度地为乘客缓解了碰撞冲击。




主动安全方面,星途TXL搭载了L2.5级辅助驾驶系统,诸如车道偏离预警、自适应巡航、自动跟车、交通拥堵辅助、前碰撞预警、变道辅助、限速标志识别等功能都有配备。凭借一系列人性化ADAS驾驶辅助装备和博世最新ESP 9.3系统,能够最大限度在车辆发生事故前做出最快反应。其中,FCW前碰撞预警系统与带行人识别的AEB自动紧急制动系统相结合,可时刻监测前方车辆或障碍物,在车辆发生碰撞前发出主动报警,并自动制动降低事故发生几率。DOW前后双开门预警+DOA可探测提醒车辆后方0~70m范围,实现车内(前排 +后排)、车外同时警示提醒,同时关怀车内乘员及车外行人。




同济大学汽车学院教授朱西产也表示说,从2008年建立之初,奇瑞实验室的定位于能够具备交通事故复现能力的碰撞实验室,是全球第四家。奇瑞在安全技术方面的投入毫不吝啬。他非常认可M3X火星架构,行业领先的Lion雄狮智云系统、AR增强实景导航、360°全景影像、APA自动泊车辅助系统等功能,能让驾驶者尽可能减少手动操作频率,保障行车过程中的驾驶安全。




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