想要SUV的实用性又不想变得太“油腻”？而且价格还得不那么贵？那么中国品牌的轿跑SUV应该是不错的选择。这个细分市场表现不错的就算 长安CS85 COUPE、吉利星越和哈弗F7x了。虽然它们的月销量跟自家的“爆款”根本没法比，但是开一辆轿跑SUV上街，即便当不了这条街的“扛把子”，成为赚足回头率的“靓仔”还是可以的。而在这三辆车当中，长安将CS85 COUPE定位在了中型SUV，比另外两个对手高一级。并且，该车在1月8日刚刚进行了小改款，2021款车型内外都有一定的变化，下面我们马上探店去看一看。

外观部分，轿跑SUV讲求的就是线条的优美。得益于比对手略大的车身尺寸，笔者认为长安CS85 COUPE可以算是中国品牌轿跑SUV中的“颜值担当”，车顶的溜背线条、车头与车厢的比例都控制得比较协调，不显突兀。不过，之前2019款车型，刚上市那会儿看着还挺年轻动感的，如今长安汽车的设计已经“翻篇”了，所以现在再看2019款长安CS85 COUPE，感觉已经逐渐“油腻”了。

要让外观变得年轻，最简单的就是“黑化”，我想可能很多长安CS85 COUPE的车主自己都会这么干。不过，跟如今长安汽车主打的“黑红”双拼动感设计相比，自己动手改的“黑化”还是太过“汽配风”了。

2021款长安CS85 COUPE在细节设计上，已经完全用上了长安汽车最新的设计手法。具体来看，前脸部分，进气格栅的造型没有变，但摒弃了2019款车型上横条外加镀铬装饰条的设计。转而使用如今CS75 PLUS上倍受好评的熏黑点阵样式的进气格栅。

并且，进气格栅上还加入了红色“S”LOGO，下方位置也有一根红色的装饰条作为点缀。进气格栅通过“黑红”搭配之后，让长安CS85 COUPE从前脸就开始展露动感气质，而不再是“背影杀手”。

实际上，2021款长安CS85 COUPE连同前保险杠部分也做了调整。不仅加入了造型更锋利的前唇，而且还带有一定的底部扰流设计。此外，这些“黑色塑料”如果稍微近一点看的话，其实还带有仿碳纤维的纹路。

侧面主要是两个部分进行了调整。其一，2019款车型上的侧面镀铬饰条，如今变成了红色，跟前脸呼应上了。而且侧面的黑色塑料包围造型也做了更锐利的造型刻画，也跟前保险杠一样，这些包围套件也有仿碳纤维的纹路。

其二则是轮圈的造型。2021款长安CS85 COUPE，除了最低配，其余车型全部配备了19英寸的轮圈，并且采用切削工艺，造型也变成了“Y”型十条辐样式，精致程度比之前更强。

然后是车尾部分，细节进行了调整，主要是在后保险杠部分。其实是2021款长安CS85 COUPE对整个黑色塑料包围进行了重新的设计，后保险杠是增加了类似于底部扰流板的设计，显得更有运动感。

与前脸所不同的是，2021款长安CS85 COUPE的车尾只是对后保险杠上的镀铬装饰进行了“黑化”处理，而连接尾灯组的装饰条沿用了镀铬工艺，料想应该是为了保留长安CS85 COUPE的精致感？毕竟，这款车的顶配也要将近17万元了。

长安CS85 COUPE的尾部设计一直就是其一大亮点，精致感和运动感都没有问题。尾灯组的科技感很强，内部灯腔的样式也很新颖，并且灯罩进行了熏黑处理。

我们实拍的这台车是次顶配的2.0T尊贵型，双边双出的排气管“货真价实”的。如果是1.5T车型，则变成了双边单出形式，气势一下就弱不少，倒也符合2.0T和1.5T的“量级”差距。

来到车内，新款和老款基本上就没区别了。从实拍的车型可以看到，2021款长安CS85 COUPE的内饰也沿用了“红黑配”。不过，这套内饰的红色部分其实是“红里带棕”，并非汽配城改的那种“浮夸”的艳红，档次感营造得不错。

这套座椅的造型也比较运动，虽然不是UNI-T那种一体式座椅，但可调节的头枕会更实用。另外，不管是座椅的填充物厚实程度，还是坐垫和椅背的侧翼部分，都有一定的包裹感。整体来说这套座椅的乘坐舒适度表现对得起它的定价。

但笔者认为，2021款长安CS85 COUPE的内饰还有提升的地方，部分设计可以“迭代”了。比如方向盘，造型虽然是平底运动款式，但尺寸偏大，握感也不如看上去那么好。这款方向盘两侧的设计跟通用的某些车很像，两边辐条的背后没有做内凹的设计，手小的肯定握不住。如果换成UNI-T上那款就太棒了。

还有就是液晶仪表，只有顶配车型才是10.25英寸大小，我们实拍的这台次顶配也仅仅是7英寸液晶屏+机械式仪表。希望下次小改的时候，能换上CS75 PLUS的12.3英寸全液晶仪表。

不过，2021款长安CS85 COUPE的车机系统还比较好用，除了最低配，中控屏都是12.3英寸。并且，这次新款车型重点升级了车机系统，采用了最新的梧桐车联TINNOVE系统。因为属于“腾讯系”，所以车机直接内置了QQ音乐、微信、喜马拉雅等常用软件。导航软件也有腾讯地图和高德地图两款。

配置方面，我们实拍的这台次顶配车型，带有360°全景影像、全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、前排座椅加热、8扬声器音响等。如果是顶配车型，还会配有L2级自动驾驶辅助系统、APA 4.0代客泊车系统，智能化程度更高。

空间部分，2021款长安CS85 COUPE的长宽高为4728/1845/1665mm，轴距2705mm。如果是中型SUV横向来看，长安CS85 COUPE的尺寸肯定不算大，但对比紧凑型SUV还是有一定的优势。

受车顶溜背线条的影响，长安CS85 COUPE后排的头部空间可能会略显局促。如果你身高在1.75米之下的话，应该不用担心长安CS85 COUPE的空间。况且，长安CS85 COUPE的后排腿部空间很足，坐垫长度也没问题，后排乘坐姿势调整幅度还是比较大的。

动力部分，2021款长安CS85 COUPE继续搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压引擎。我们实拍的这台车搭载的是2.0T引擎，最大功率171kW，最大扭矩360Nm，匹配爱信8AT自动变速箱。而1.5T引擎的最大功率为131kW，最大扭矩265Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱。

鹏友说：

总结起来，2021款长安CS85 COUPE最大的变化其实就是外观，通过细节部分的调整，让其更符合一台轿跑SUV该有的个性与动感。虽然内饰部分没有变化，像方向盘、液晶仪表部分也并未采用长安最新的设计。但是，以11.99-16.49万元的价格来看，2021款长安CS85 COUPE还是有不错的竞争力，轿跑紧凑型SUV对手也基本处于这个价位区间，甚至有的还更高。此外，根据官方信息，2021款长安CS85 COUPE有3000元现金优惠，还有10000元置换补贴。如果你对2021款长安CS85 COUPE感兴趣，笔者最后给个购买建议——1.5T车型选豪华型，2.0T车型选我们实拍的这台尊贵型，这两款车型最值。