近日我们在不同场景中捕获到了一组五菱全新皮卡- 五菱征途的实车图，新车已经完全褪去伪装，看来已经离量产不远了。此前新车已经正式向工信部申报，并有望在今年上半年和消费者见面。

作为家族的首款皮卡车型，新车自然也采用了最新的家族式设计语言。具体来看其中网采用多边形设计，内部则赋予熏黑的横向格栅，红色LOGO则有闭环的高亮镀铬饰条进行装点，并和两侧锐利的大灯组连为一体，提升辨识度的同时拉升了整个前脸的视觉宽度。下部新车采用了分段式的进气口设计，具备一定的运动感。但和主流的皮卡相比新车在气势上略显不足，不过这种简约的设计还是非常符合其干活的身份。

车身侧面新车就相当素雅了，就连黑色的塑料包围都给省了，这样的设计在刮擦是难免会留下印记。好在熏黑的后视镜和纯黑的门把手为其增色不少，让新车看上去不至于那么单点。

另从申报信息来看，新车还可选装银色的侧踏板。厢式方面新车采用了双排五座的设计，并衔接了一个后货厢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。

内饰方面作为一台主打亲民定位的皮卡，新车也一切以实用为主，实拍车型配备了嵌入式的中控屏和三幅式的多功能方向盘，座椅为仿皮材质，整体看上去并不廉价。

动力方面新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率99马力，传动系统方面与之匹配的5速手动变速箱，官方申报百公里油耗为7L/100km。

总结：作为五菱打开皮卡市场的首款车型，征途还是具备不错的产品尺寸以及实用性，尤其是不足1.7米从车身宽度，使得他在狭窄的巷道中来去自如，不过新车的微面属性还是比较明显的，动力也相对表现一般，不过主打亲民定位的他如果正式上市后能够给到一个合理的价格区间，这台车的市场情景还是一片大好。

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