如今85后、90后新一代年轻人已经成为汽车消费的主力人群，且占比逐渐日益扩大。据悉，在中国，汽车消费的主力军已经下探至25-30岁，有数据显示，到了2025年，预计90后汽车消费占54%。面对这样庞大的消费群体，首先要做的就是真正理解年轻人的需求，像名爵这种原本就具备运动基因的英伦品牌，在恰当的时机打造一款适合中国市场的轿跑车型，似乎是件顺水推舟的事。

年轻化与运动化对目前中国汽车或者名爵汽车到底有多重要，暂且不说各大合资品牌中型车拼命将产品年轻化，就连豪华品牌曾经定位高端商务的奥迪A6L等车型也追求年轻化，可见“年轻化才是王道”。况且，有数据称年轻人对车的诉求最关键的一点便是外观设计，其次也热衷于智能科技的新技术，这恰好是名爵汽车的强项。

除了价格的诱惑力实在很大以外， MG5还有一个十分吸引人的特点就是有着相当帅气的颜值设计。其实放眼整个汽车市场，你不难挑出有着比MG5更加优秀颜值设计的车型们。但是在它的同价位中，不得不说MG5确实是最亮眼的那一个。在外观的整体设计上，MG5采用了类似于四门GT的比例设计，长车头和短溜背的设计这个广泛引用在豪华四门GT上的设计被名爵引入到入门级车型后，不管是应用在MG6还是MG5上都有着不错的高级感。而纵观MG5的同价位竞品对手们基本都采用了传统的三厢结构，在运动感的营造上并没有MG5来的到位。这也是后者能够获得年轻消费者的青睐的原因。

有了名爵6的成功，轿跑定位的名爵5则信心十足。除了市场层面的原因，近些年名爵汽车确实极力在品牌与产品上注入激情，年轻运动的属性，而事实上这样的做法确实很奏效。相信，更年轻化，运动化且定位更低的全新名爵5会获得不错的市场表现，说不定成为下一款畅销的名爵车型。

作为一款售价在6.79万起的经济型轿车，MG5采用了最新的第三代家族设计语言，直瀑式的前进气格栅稍微有点夸张，但却具有很好的辨识度。溜背式的造型凸显其具有的运动之风，车身线条优美且流畅，但也给人一种凌厉之感，在MG5这款车上，大量流行元素的使用，也让该车走在了时尚的前言。

车身尺寸方面，MG5车身“三围”的长宽高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，但也有部分车型的高度达到1473mm，搭载的是1.5L和1.5T两套动力组合可选择，其中，1.5L最大可达120马力和150Nm扭矩；1.5T最大可达173马力和275Nm扭矩。从价格以及车身尺寸等方面来看，该车属于标标准准的经济型车。

配置方面，MG5也是根据价格不同有所区分，标配胎压显示、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和无钥匙启动以及后排座椅可以整体放倒等。中高配车型还增加了360度全景影像、12.3英寸液晶仪、ACC自适应巡航、自动泊车和电动天窗等。整体上来说，虽算不上诚意十足但也在中上游水平，毕竟，作为一款经济型的轿车，MG5主要还是偏向于实用。

作为一款经济型的轿车，MG5无论是颜值、性价比、配置、动力还是车内空间以及驾乘舒适度等方面都还算是有诚意，但在个别细节上尚有提升的空间，作为日常生活用车的代步工具，MG5虽然称不上名副其实的“高大上”，但作为大家眼中的“经济适用男”还是很给力的，既实用又接地气，是一款值得推荐的车型。