实车终于来了,WEY全新SUV外观大改,配2.0T不要太猛

相对同期出道的领克,WEY的发展逊色很多,一来是不做轿车车型上占据下风,二来是车子布局也不如领克那么快。不过随着竞争积累,长城发车的频次明显加快,在去年哈弗大狗、坦克300热度还没消退的时候,就开始预热全新的车型。这一次WEY推出的车型也是全新的咖啡系类,车子定名为 摩卡,除了长城特色的古怪明名外,车子本身的设计也令人耳目一新。


先来看外观,这款SUV的设计可谓大改。WEY的家族外观是六边形的中网,不过边角过渡圆润,而WEY摩卡采用直角处理,并且中网的尺寸进一步扩大,形状也变成对称式,配合点阵式的镀铬处理,精致感以及运动气息汹涌澎湃,宛如黄河泛滥一发不可收拾。大灯组的设计也相当犀利,车头轮廓棱角分明,年轻化的设计也摆脱了车友对长城设计不够年轻的吐槽。



侧身方面WEY摩卡引入大量优美的弧线处理,弧度优美的腰线,配合缓和的大溜背造型,给人一种优雅的感觉,而熏黑的轮毂又不失动感。车尾方面保留了标志性的尾灯组,全新设计的后包围将排气管隐藏,层次感十分到位。综合来看这个外观,在年轻运动方面与领克相比丝毫也不示弱。



而在内饰部分这款车强调“咖啡智能”,采用高通的8155芯片,可以提供L3级别的自动驾驶辅助等功能,在智能交互方面显然更进一步。而在设计方面则是更强调科技感,三块屏幕的采用带来强烈的视觉震撼,档把采用钻石切割技术精细打磨,配合钢琴烤漆工艺处理,呈现出一派浓厚的高级感,座位一款定位高端的车型座椅的舒适感显然是不用担心的,比女朋友怀抱还要温柔。



动力方面摩卡将主推混动系统,电气化方面比较激进,有一款2.0T的轻混动力组成,匹配9速湿式双离合。此外还有一款2.0T的插混版本,匹配9HDCT湿式双离合,这个版本纯电续航可以达到80公里,综合油耗1.5升左右,后期养车压力很小。此外这款车的高配四驱技术依然不会缺席,最快可以实现5秒破百,操控体验不俗。


可以看出WEY这款新车,在颜值与内饰上摆脱老气横秋的风格,更加年轻更加拉轰,整个设计的高级感也很浓郁,性能上配合2.0T为基础的混动组成也不要太猛,配合智能系统操控以及安全性都有所提升,几乎没什么短板。当然价格也很关键,你觉得这款车值多少钱呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 摩卡
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