大狗的热度降低后，长城又开始预热新车来抬升人气，目前WEY以咖啡命名的新SUV十分吸引眼球。长城也没有眼高手低，在入门级别的车型上，布局也进一步下沉，可谓面面俱到。在哈弗推出第三代H6后，按照惯例旧款的车型无疑将逐渐停产。不过最近哈弗却做出不同的动作，预计将老哈弗H6更名为M7重上阵，M系列要比H系列定位稍低，主打性价比市场。

哈弗H6作为一代名车，几乎不用过多介绍，不过在申报图中可以看出，新的M7并非完全照搬H6，外观上还是做出不少更改，前脸方面，大灯组与进气格栅变更成一体化设计，六边形的中网跟奥迪Q5如出一辙，颇有大气之感。而中网的装饰则采用镀铬饰条，另外也有点阵状的镀铬饰点版本可以选择，除了前脸外后窗角的形状也略微有所调整，但整体而言变化并不很大。

尺寸方面二代哈弗H6的长宽高为4653*1886*1730mm，不过从申报信息来看M7的车身加长了30mm，因此车子长度预计在4683mm左右，空间感无疑更加出色一点。其余方面还有尾灯的造型也换了新的。动力方面无疑还是那颗1.5T的引擎，毕竟新款的H6都没变，这台拉皮车给上新动力几乎不太可能。不过这一套动力在日常家用上完全是能够满足的。

内饰方面老款的H6上以简约为主，中控布局采用大屏幕，干净利落，镀铬修饰三幅式方向盘相当帅气。至于中控面板也采用镀铬饰板修饰提升时尚感，整体的车内氛围塑造偏运动时尚，很投合年轻人的口味。座椅方面做工扎实，舒适度堪比大沙发，毕竟是哈弗的走量主力，各方面都比较均衡。

综合来看，这款哈弗M7在车子不变的情况下定位降低，主攻四五线市场，价格显然会下降不少，这样可以与博越等车形成犄角之势，互相竞争。而且与其重新设计一款新车，直接用上旧款车的设计无疑能降低很多成本，性价比方面颇为值得期待。当然具体的配置方面怎么样，跟老款H6是否一致目前还不太明了，毕竟车子定位更低了，有一些刀法也是可以理解的。

对于这款车你觉得定价多少才能接受呢？