中型车该咋选?成功人士都选它们,大众CC等3款车就很不错
中型车该咋选?大众CC等3款车就很不错。小编从北京的某位汽车经销商处得知这3款车型近期的行情,当前各款车型的优惠力度不一,有兴趣的朋友可以到店试驾详询哦。
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【外观设计】 全新一代CC是大众全新设计语言的集大成者,搭载四门轿跑式车身设计,无框车门,掀背式尾门设计。采用突破性的U型前脸特征,镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组融合。A柱与前大灯的自然衔接,配合发动机舱盖上凸起的线条;全新一代CC采用了引擎盖开启方式,开合线延伸至轮拱位置。车身侧面,低趴的车身造型搭配上凌厉的车身线条,以及动感的轮毂造型,看上非常的动感,无框车门是大众CC的一大卖点,在开启车门的那一刻,非常的帅气。新CC的车尾添加了黑色小鸭翼,双边共两出的排气管,更是提高了车尾的运动气息。

【内饰亮点】 内饰方面,全新一代CC的质感、档次感方面都有明显的变化,在它层次感明显的中控台上配备了多色氛围灯,灯光在夜晚点亮有着非常吸睛的视觉效果,此外,该车还可以搭载9.2英寸的触控显示屏,在它三辐式的多功能方向盘上,除了配备换挡拨片外,还设计了多媒体控制按键,让这款车有了更加出色的操控便利性。

【科技配置】 全新一代CC还优化升级了四门无钥匙进入系统、后备箱脚部感应开启、后备箱电动感应启合功能、电动可开启大天窗、前排通风及驾驶员按摩座椅、Nappa顶级打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、纯铝和纯碳纤维内饰装饰、智能三区自动恒温空调、真皮多功能可加热方向盘、镀膜加热前风挡玻璃、降噪静音、24处车内氛围灯等配置。全新一代CC配置ACC 3.0 高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、FPK数字液晶仪表、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统。

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【外观设计】 外观颜值方面,林肯MKZ使用的是林肯家族Continental设计风格,与追求运动感的宝马3系和奥迪A4L不同,林肯MKZ着重表现出豪华品牌应有的霸气感,气场并不输林肯大陆,前脸方面采用了简约大气的线条,进气格栅、前大灯组和下包围造型都没有太多花里胡哨的设计,与林肯车标类似的银色格栅辅以外围的镀铬饰条,很有档次感,而造型稳重的全LED大灯和动态示宽灯又进一步提升了前脸的科技感,整个前脸表现出的豪华感比奥迪A4L更到位。侧面的线条帅气而且凌厉,也非常地有立体感。从尾部来看,车尾对的视觉更加扁平宽大,贯穿式的尾灯,俨然成为了林肯的主要设计语言,尾部线条简洁圆润,整体感很强,加入了镀铬饰条的点缀,为整体提升了精致感,贯穿式的尾灯设计比较时尚。搭配双边共双出的设计,运动气息浓郁。

【内饰亮点】 内饰方面,整体质感、触感良好,做工细腻,尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底,更好为用户打造了非凡的乘坐体验。

【科技配置】 新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

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【外观设计】 这款全新的奔驰C级前脸采用了家族全新的设计理念,闪钻格栅和全新的矩阵式LED大灯组,赋予了这款车很不错的视觉冲击力。从侧面看,该车车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距为2920mm,轮胎品牌为倍耐力,前后轮胎标配规格均为225/50 R17。该车流畅的腰线从前翼子板贯穿至车尾,搭配有力的侧面线条,整个车侧显得比较大气,整体造型非常独特。尾部的设计是比较简单的,隆起的后备厢盖是比较美观的,两侧高位刹车灯的设计比较饱满,拼接式的设计是相当大气的,内部线条的拼接式设计是比较清晰的,后保险杠所嵌入的护板是比较扎实的,两侧排气筒在设计上是比较有时尚感的。

【内饰亮点】 内饰方面,全新奔驰C级也和全新奔驰S级有一定的相似之处,将采用两块独立液晶屏幕,其中垂瀑式中央触控屏是新车内饰最大的亮点,减少了实体按键,豪华感与科技感都有了非常大的提升。上方是圆形空调出风口,空调控制取消物理按键采用触摸按键。

【科技配置】 配置方面,最低配的C级提供了全LED自动大灯、LED日行灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能,缺失了前后驻车雷达和倒车影像,虽说后期自己加装的成本也不高,但肯定是原厂的品质更好一些,最低配车型没有提供无钥匙进入功能,并且也不能选装,不过这个配置并不算是核心配置,只是上下车的时候少了一份优雅。

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