今天说的这款车它就是在今年10月份上市的荣威iMAX8。

外观颜值方面， 荣威iMAX8同样带给消费者惊喜，它不同于传统商务风格浓厚的MPV，而是结合了轿车与SUV车型的时尚与运动，可以说是既能满足传统的商务接待又可以给全家出游提供便利。前脸采用了家族化“数字律动”设计语言，看起来非常精致大气，尺寸巨大的中网内部采用了熏黑式镀铬饰条装饰，两侧的大灯采用贯穿式LED光源，很大程度提升车子的辨识度。下包围两侧的导流槽和突出的前唇都充满了运动气息。小编觉得荣威iMAX8车头给人的视觉冲击力还是很强的，再加上细节之处精致化处理，营造出的气场还是很给力的。

车身侧面和尾部来看，荣威iMAX8车身长度超过5米、高度接近1米8，这样的尺寸让其在同级车型当中更有优势和竞争力，而且侧面的设计比较简单时尚，一条流畅的腰线贯穿整个车身，大面积的隐私玻璃也给车内带来些许神秘感，凸起的轮眉和18英寸的多辐轮毂营造出运动感也非常不错。车尾部分就显得有些低调了，但是细节方面使用镀铬饰条点缀和暗纹装饰下，看起来非常精致漂亮又不失层次感。小编认为这样的设计不仅保证了外在颜值动感时尚的气息，而且使得内部空间也更加宽敞舒适。

再来到内饰和配置方面，荣威iMAX8也是非常符合国内年轻消费者的审美和需求，白色和蓝色搭配的内饰风格十分年轻化，并且在用料和做工方面都展示出极大的心意，贯穿式空调出风口在银色镀铬饰条的点缀下更显精致高级，真皮包裹的三幅式多功能方向盘无论是触感还是观感都达到同级一流水平，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控大屏都有着很高的科技感，换挡机构还保留了大量实体按键，对于盲操还是非常便利和实用的。

动力方面，荣威iMAX8全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到惊人的234马力，最大扭矩为360牛米，而且在满足国六标准的同时发动机也使用全铝合金材质打造，耐造性和稳定性都值得肯定。与之匹配的传动系统为8AT变速箱，平顺性和经济性都得到考验，百公里油耗8.4L，这对于一台自重近2.1吨的大家伙来说还是可以接受的。底盘采用全独悬设计，行驶品质更加高级。