日前，乘联会公布了2020年国内轿车市场的销量总榜单，小号撩车根据这一榜单统计出了2020年国内各级别燃油轿车的销量排名情况。
首先是小型轿车，虽然飞度粉丝众多，但更多用户还是选择了 YARiS L 致炫，年度销量为88300辆，拿下了小型轿车销量桂冠；飞度排名第二，年销量为62612辆；威驰则排名第三，年销量53594辆。
4-10名依次是Polo（45071辆）、瑞纳（38345辆）、焕驰（33515辆）、YARiS L 致享（25436辆）、宝骏310（23313辆）、威驰FS（22135）以及LIFE（6113辆）。
按照品牌属性来划分的话，合资车型占据了9个名额，包括6款日系（4款丰田、2款本田）、2款韩系（现代/起亚）、1款德系（大众）；自主品牌车型仅占据了一个名额。
接着是销量占据主流位置的紧凑型轿车，日产轩逸以538680辆这样近乎逆天的销量拿下了桂冠，下半年几乎每个月的销量都在5万辆以上，比较足够优秀。朗逸则以417286辆的成绩拿下第二名，卡罗拉则以343418辆的成绩拿下第三名。
4-10名依次是宝来（326341辆）、速腾（299839辆）、英朗（295857辆）、思域（245126辆）、雷凌（222361辆）、桑塔纳（175728辆）以及帝豪（175440辆）。
按照品牌属性来划分的话，紧凑型轿车前十中合资车型依然占据了9个名额，包括4款日系（丰田2款/日产1款/本田1款）、4款德系（大众）、1款美系（别克）；自主品牌则只有吉利占据了一个名额，而且排名垫底。
随后是中型轿车，雅阁不愧是国内市场B级车之王，2020年再度以210574辆的销量问鼎桂冠；凯美瑞以185140辆的成绩排名第二，迈腾则以164658的成绩排名第三。
4-10名依次是宝马3系（156164辆）、奔驰C级（152300辆）、君威（135877辆）、奥迪A4L（130906辆）、帕萨特（128882辆）、天籁（121651辆）以及亚洲龙（111515辆）。
自主品牌在B级车市场全军覆没，这个市场完全是合资车型的天下。其中日系占据了4个名额（本田1款/丰田2款/日产1款）、德系占据了5个名额（BBA各一款/大众2款）、美系占据了一个名额（别克）。
值得一提的是，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L以豪华品牌的身份杀入榜单实属不易，是榜单中均价最高的三款车型。
最后是中大型轿车，奥迪A6L以172723销量拿下了年底榜单第一名，奔驰E级以149900辆位居第二，宝马5系则以134547辆排名第三。
4-10名依次是沃尔沃S90（32883辆）、凯迪拉克CT6（21689辆）、红旗H9（13863辆）、辉昂（10085辆）、红旗H7（6715辆）、捷豹XFL（5595辆）以及传祺GA8（890辆）。
让人意外的是，中大型轿车居然成了自主品牌表现最好的领域，上榜了3款车型（红旗2款/传祺1款），德系占据了4个名额（BBA各一款/大众1款），捷豹/沃尔沃/凯迪拉克刮风了剩余三个名额。
虽然自主品牌有三款车型上榜，但在销量方面相比榜单前几名的车型有明显的差距，尤其是传祺GA8年度销量仅为890辆，但依然能位列第十名。
从整体榜单来看，国内燃油轿车市场依然是合资车型的天下。但其实在自主品牌轿车中，不乏有竞争力比较强的存在，但消费者的认可程度却比较低，或许这是一个让人深思的问题。
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