红旗一直都是一个让人尊敬的名字，大到国庆阅兵，小到口口相传，当你提到红旗这个名字的时候，总会有一种敬畏，这就是这个品牌的独特魅力，此前上市的红旗H9扛起了红旗轿车序列的大旗，作为9系列中的SUV车型，今天的E-HS9，则是肩负起了红旗SUV中的旗舰名号。

作为旗舰级SUV，E-HS9的50.98-72.98万元售价也称得上是旗舰，同时这还是一台纯电动的大型SUV，这一次红旗的做法可以说是非常独到，这个价位能够选择自主品牌大型SUV的人其实比较少，毕竟过了50万就可以算得上是豪华车型了，既然选择了小众，干脆直接就用这种纯电+大型SUV的方式来拔高自己的调性。

车身尺寸方面，E-HS9的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，定位为大型SUV。

智能互联方面也是 红旗E-HS9的核心，包含L3级自动驾驶系统、代客泊车以及蓝牙数字钥匙以及AI驾驶助手，支持OTA升级。

座椅舒适度方面，以新志侃新车的标准来评定的话，1级最硬5级最软，这台车的第一排能够给到4级的水平，坐垫偏柔软，并且两侧的包裹也是属于柔软的一种，第二三排则能给到3.5级的水平，和H9比较相似，有一定的支撑，第三排座椅的视野并不是很好，视野比较局限，好在有独立的空调控制与USB接口，编辑觉得有这两个，坐两个小时应该没问题。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版电动机总功率为320kW，总扭矩为600N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的电动机总功率为405kW，总扭矩为750N·m，续航里程为510km。