【外观设计】 外观设计方面，新车整体外观与现款718 Boxster没有太大差别，其最大亮点莫过于Neodyme的车身颜色。且在一些细节处都25周年独有的标识，如前进气格栅、20英寸轮圈、25周年GT徽标、高光运动排气等。两侧“蛙眼”式大灯看上去炯炯有神，搭配下方横向LED日行灯与三段式散热口，使前脸看上去也更加饱满。值得注意的是，该车车尾设计，采用贯穿式尾灯，并在车尾中央印有“Boxster25”字样。同时，双边共两出排气的布局搭配下方黑色扩散器。使车尾看上去更具战斗氛围。

【内饰亮点】 进入车内，整体采用了以波尔多红为主体的色调，并使用了复古皮革与拉丝铝饰边的搭配，产生了鲜明的对比。同时，在转速表区域和信息显示区域也都印上了“Boxster25”字样，并且在副驾驶前方同样印有采用浮雕设计的“Boxster25”字样，在细节上也充分凸显了整车周年版身份。

【动力油耗】 而最后便是动力部分，新车搭载了4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率395马力；传动系统方面，则匹配6速手动和7速PDK变速箱。其中，PDK版本的车型0-100km/h加速时间仅为4.0秒，最高速度为291km/h。

【外观设计】 外观方面，全新宾利添越PHEV与汽油版车型基本相同，整体依旧豪华感十足。前脸部分采用大面积进气格栅设计并搭配全新造型的前包围，营造的肌肉感十足。两侧搭载了4个圆形大灯，点亮后极具辨识度。车身侧面，新车采用了双腰线设计，值得注意的是，后轮眉前部一条腰线延伸到了尾灯部分，搭配多条幅大尺寸轮毂设计，看上去十分运动。尾灯采用了与欧陆GT相同的椭圆形设计，并在车身上方搭配了尺寸较大的扰流板设计，并采用双边四出排气，进一步提升视觉效果。

【内饰亮点】 进入车内，全新宾利添越PHEV依旧采用奢华的设计风格。同时，整车的用料也十分讲究。并且分体式仪表屏设计搭配10.9英寸大尺寸触摸液晶屏，上方依旧采用彰显其身份的钟表设计，豪华感悠然而生。

【动力油耗】 动力部分，新车搭载了3.0L双涡轮V6发动机，搭配电动机组成的插电混动系统，其中E Motor动力电机，最大功率为128马力，峰值扭矩350牛·米；其系统综合功率为449马力，峰值扭矩700牛·米。同时，新车搭载了17.3kWh的锂电池组，NEDC工况纯电续航约50公里。

【外观设计】 外观方面，新车外观与老款车型保持一致，整体依旧保持十分圆润的造型方式。。无论是令人过目不忘的“满天星”闪钻格栅设计，还是别具一格的矩阵式LED大灯,都让该车迸发出激情且纯粹的运动气息。行至车身侧面，该车的溜背设计造型看起来也是较为高挑，搭配短小的鸭尾以及凌厉的腰线设计，让整车的运动势能更加明显。

【内饰亮点】 进入车内，新车内饰与老款车型保持一直，全液晶仪表与悬浮式中控屏的组合呈现出较强的科技感。除了在用料上颇为讲究之外，科技感还营造得相当到位。而且，三幅式多功能方向盘采用最新设计，其机械和触控式按键用起来十分灵敏且质感十足。除此之外，全数字仪表盘有三种风格可供选择，搭配多功能方向盘上的“拇指触控”，让仪表盘操控起来也更加轻松便捷。

【动力油耗】 动力方面，新车依旧搭载带有高、低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，搭配9速自动变速箱与四驱系统。最大功率分别为258马力与197马力，最大扭矩分别为370牛·米与320牛·米，并满足国六排放标准。

【驾驶体验】 实际驾驶方面，底盘调校更偏向舒适，在细小颠簸路况时，其滤振性的确承袭奔驰GLE一贯的风格。但底盘韧性还是十足的，在高速过弯的时候还是能够提供不错的侧向支撑。而且，虽然方向盘的转向手感偏为轻柔，但指向性以及反馈速度依旧保持着顶级水准，并未牺牲该有的运动性能。

【科技配置】 配置方面，该车全系均增加了语音控制空调功能、方向盘记忆、方向盘加热与64色氛围灯。同时，原有的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统由标配改成选装，悬架软硬调节功能也被取消，但新增了前排手机无线充电与64色氛围灯。