20万的SUV对比了一圈,最终买了途观L,2.0T标配落地20.7万贵吗

10年之前我对汽车还不怎么了解,但那时候的汽车市场真的是德系车的天下,在我脑海中留下比较深刻印象的SUV就两款,一个是大众途观,一个是奥迪Q5。虽然时至今日,两款车都换代并在车名后面加了个L,但我依然感觉这两款车经典,就像方便面中的“红烧牛肉面”一样,缺乏点新意,但是几乎没人能够取代它的地位。


 

但真正买车的时候还是想货比三家,去年的时候我比较迷恋丰田荣放,感觉这车的外观挺有越野车的风范,听说安全配置也挺高,而且丰田品牌速来有省油耐用的美誉,但见到实车之后,发现这车有点显小。优惠也不咋地,关键2.0升的排量还卖得这么贵,感觉有点不值。


 

然后又对比看了本田CRV、探岳和 途观L。本田CRV空间很大,1.5T的排量实际动力表现也还行,不过总感觉这车开起来很糙,发动机噪音大,而且底盘松松垮垮的。探岳和途观L开起来的隔音表现和动力表现要比CRV好很多,唯独配置方面略微逊色,但我还是感觉买车最重要的就是三大件,其他那些电子产品都是不值钱的。


 

最后选择途观L主要是因为它的体积比较大,看上去更像一款中型SUV,而探岳虽然也号称是中型SUV,但是跟途观L明显短一截。途观L的线条感也更令人舒服,探岳有点“小胖子”的味道。


 

最终由于预算原因,我只选择了2.0T途观L的低配车型,没什么高科技配置,但我感觉我开车也用不太到,今后发现什么配置需要再慢慢加把。这款330舒享版厂商指导价21.58万,贷款买的话实际裸车价18万整,购置税约1.6万,上牌费200元,保险6000元。首付10万,贷款8万,服务费从3000元一直谈到1800元。


 

月供3458元,两年24期还清,算了一下总共还款约8.3万。总首付车款约12.4万,还完贷款后总价约20.7万。保险是150万三者,送了电尾门,倒车影像,贴膜,脚垫和一次小保养,不过电尾门不是原装的,是4S店提供的副厂件。


 

下面聊聊这款车的用车感受吧,总体来说德味十足,标准的大众车,转向感比较精准,底盘偏硬,由于车身比较大,所以开起来的感觉多少有点不适应,感觉有必要后期加一个360度全景影像。


 

EA888发动机算是明星产品,经过多年的调教,基本上已经解决了烧机油的问题,跟湿式双离合变速箱的匹配也炉火纯青,低速行驶也基本上感觉不到顿挫感,这一方面大众确实牛,双离合领域大众说第二,估计没人敢说第一。油耗表现也还可以,目前开了1500公里,平均百公里油耗8.6升。


 

对这款车不满意的地方主要有两点。第一,虽然车身长,空间大,但是空间利用率一般。后排中间地板凸起略高,德系车的通病。再就是储物空间少,随手带的东西不知道往哪里放,这些细节问题,德系车真的不如日系车。第二,能够拿得出手的配置真的太少了,虽然我对配置并不是特别敏感,但有聊胜于无。不奢求全景天窗,哪怕给一个小天窗也行啊,座椅、空调都是手动调节,中控屏幕也没啥用,喇叭还没气囊多,最近比较流行的主动刹车等安全配置也缺失严重,总之,丐版的很彻底。


 


 

以上内容是大众途观L车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对途观L这车的看法。


车系: 途观L
标签: 车型口碑
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