都说屁股丑,那是你们没看车头!

关于 现代名图这款车,相信大部分消费者的印象还停留在 2013 年国内首发的第一代车型上。这款针对国内消费者单独开发的中级车,上市之初恰逢韩系车的辉煌时代,所以在当年也收获了不少订单。


但是随着韩系车的地位在国内发生巨大转变,现代名图已经几乎被消费者所遗忘,但它依旧在悄悄进化着。最近,北京现代针对全新一代名图开启预售,预售价在 13.58-17.58 万元,新车预计在今年第一季度正式上市。


在一款新车正式上市之前先来一波预热,已经成为很多车企常规的操作。这么做的目的大多都是为了提前增加曝光量,为后期的上市增加热度,但名图此次的预售却因为新车一个地方的设计遭到大量吐槽。


这个吐槽点就是全新名图的车尾,同样是时下最流行的贯穿式尾灯设计,并且为了增加尾灯的协调性,新车还特意在尾灯的左右两侧做了上下对称,但是这些设计组合在一起却给了人一种难以表述的 " 丑 "。


或许这是因为它的车尾过于扁窄,包括从侧面看上去的视觉效果过于单调,都让它的车尾看上去非常的小气。这与大家对于名图的传统认知是相悖的,所以很多网友在网络上纷纷都表示被这个尾部的设计给 " 丑 " 到了。


当然除了车尾的设计不被大家所看好之外,全新名图的其他设计以及价格还是非常值得肯定的。

例如它全新的家族前脸设计,整体造型与进口的帕里斯帝较为相似,并提供两种格栅设计,呈现镀铬点阵状以及镀铬长条状,来满足不同的消费需求。


在灯组方面,全新名图同样采用了分体式的大灯设计,整体的协调性和美观度还是比较高的。


侧面的线条切割设计与全新伊兰特的风格类似,采用两条从车头和车尾逐渐变化的对称线条来修饰,使车侧整体的视觉效果更加立体。


在尺寸方面,全新名图的长 / 宽 / 高分别为 4780/1815/1460mm,轴距达到了 2770mm。就目前的国内用车环境和消费者喜好,新名图作为一台中型车,无论对比主流合资还是国产同级车型,都完全不占优势。


这样的尺寸其实与名图一贯的定位和设计是完全相符的,还记得初代名图的车身尺寸就略显不足,不过当时这款车深受很多女性消费者的喜爱,所以也还说得过去。


但是如今新名图变成了这般模样,作为一款时尚的家用车很显然它不够合格。但好在它的价格基本与主流合资紧凑级轿车差不多,所以这样的尺寸也就相对合理了。


足够简洁小清新的内饰氛围是时下年轻消费者所喜欢的风格,四幅式方向盘可能不是主流设计但并不算丑,并且高配车型还给你加上了换挡拨片。


12.3 英寸的全液晶仪表足够有诚意,并且可以跟随驾驶模式变换相应风格;搭配同样尺寸的中控屏,搭载了百度 3.0 智能网联系统,并且还支持手势控制,无论是看起来还是用起来,整体的豪华感和科技感在这个价位下算是营造的非常到位了。


在智能驾驶和安全辅助配置方面,像胎压显示、360° 全景影像、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统等等都有所配备。


尤其在满足百度高精地图使用条件下,它的 HAD 高速公路驾驶辅助功能可以在高速路况下帮助车主实现限速、转弯自动减速等功能。


在动力方面,全新名图共提供了 1.5T+7DCT 和 1.8L+CVT 的两种动力组合形式,并提供智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式。

其中 1.8L 版本车型的动力参数为 143Ps/175.5N · m;1.5T 版本车型的动力参数为 170Ps/253N · m,与索纳塔 1.5T 车型的动力相同。


综合来看,现代名图除了在车尾的设计上饱受争议外,在整体的外观、内饰设计以及动力匹配、科技配置方面也完全达到了消费者的需求。再加上韩系车较高的性价比,如果后期能够有一定的终端优惠,作为一台小尺寸的中型车,全新名图还是有一定市场的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 名图
标签: 新车资讯
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