“你看看别人家的孩子！”人类历史，就是一台复读机，不断在重复某些事情。小时候，我们总被与其他人对比成绩；工作后，就被对比业绩以及薪酬；哪怕你结婚了，还是会有潜在的攀比，某某某生活得更好云云。

所以买买君最害怕就是每次的家庭聚会，总免不了对比，虽说自己内心也有那么几分攀比之心。临近新年，最可怕的事情或许就是，你从大城市回到家乡，衣着光鲜、用着最新款的手机、背挎最潮流的背包，但发现你二大姑三大姨家的儿子…居然买了一辆比你还要好的新车！更甚至于…哦，原来自己没有车。

在新年，我们起码会因为汽车而焦虑三次，尤其是看到别人家买了新车…

每当汽车销量出炉时，我们编辑部就不禁惊叹“居然这么多人买车！”就在1月7日，交管部就发布统计数据，2020年全国汽车保有量达到了2.81亿辆，与保有量第一的美国越发接近，后者预计保有量为2.87亿辆。

但保有量再高也无奈于人口基数大，美国千人汽车拥有量高达837辆，名列第一；其次是747辆的澳大利亚，695辆的意大利，同样属于亚洲的日本则是591辆。可惜的是，我国每千人汽车拥有量不足200辆，位居全球17位，甚至还低于伊朗、南非、土耳其这些发展中国家。所以每当别人问自己为什么不买车时，你就可以回答，我国有车的还真不多。

所以没车基本贯彻了我们不少人的生活，我们年轻一代总是说要实现“财务自由”，但恕买买君直言，“我们连出行自由还没有实现呢！”所以这又怎样不会让我们焦虑。

知乎问题《拥有汽车和没有汽车，生活差别在哪里？》，就有这样一个高赞回答，“说来也惭愧，我爸没见过大海。昨天我爸说，从来没有见过大海，想去海边看看玩玩，说非常想去”。答主则是直接回复，“那就明天早上出发，自驾游去，反正也就四五个小时”。

有车生活就是那么简单、自由，在某些情况下，没车还真寸步难行，虽说已经是21世纪，共享汽车、公共交通工具非常发达，但你也总会遇到某种情况。买买君在上年初就买了车，恰好遇上了疫情，在不敢乘坐公共交通工具前提下，它载着我们去超市扫货、散心，还开拓了新的生活方式，广肇候鸟终于可以实现每周回家看娃，而不需要一小时车程到客运站，再慢慢熬两小多时回家，如今一脚油下去，两个小时就直接到家里。

还有的人，因为有车成功脱单；有的人，因为有车升值涨薪了；也有的人，因为有车完成了别人所不敢想象的生活，但这些…我们得有一辆车。所以，出行自由就是我们看到别人买新车的第一层焦虑，“为什么我就不能开车，实现出行自由”。

深思一下，自己似乎又买不起汽车？这就是第二层焦虑了，也是大部分消费者的难处。但查询了一番汽车价格目录，你会发现...原来汽车可以非常便宜。

例如“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，就推出了2.88万起的五菱 宏光MINIEV，价格亲民到或许一个年终奖就能全款买下。甚至还有首付5千提车的金融优惠政策，对于我们来说拥有一辆车可是非常容易。

不过，也有人会说，“一辆续航120km的电动微型车，能叫车吗？”对的，以这种享乐标准来评价五菱宏光MINIEV确实不那么好看，但它起码让你实现了出行自由。

所以，更多人会看向了哈弗H6、捷途X90这类车型,价格不过是10万级，但实际作为一款SUV,看起来非常大气，有着更高价位的“心理效果”。后者还是一种消费下行的体验，品牌要低于奇瑞，主打三四线城市，以高性价比著称。

买买君就有位亲人买了捷途X90，用他话来说，“我10万买的SUV，比某某家小20万买的合资SUV还要霸气，这不就够了吗？”对于某些消费者来说，中国品牌SUV确实是最优选，而且价格也是相对容易承担。

按照2020款 1.5T DCT影智版 5座（指导价：11.59万）来进行贷款计算，优惠5千元，首付三成也需要4.96万，36期月供则是2318元。要买一辆主流车型，还是不那么的容易，尤其是那些初入职场的年轻人们，还真不能高估如今的薪酬水平。毕竟根据相关数据显示，广东2020年平均工资也不过是6667元，还是相对较高的水平。

工资不高，还想要买一辆“好车”，不拼爹拼妈想要不焦虑，还真是难事。

买车难，用车更难。以广东6667元的平均进行计算，2000元月供下，我们可支配资金就剩下4667元。假如，你还是一位可以寄住在家里的“幸运孩子”，吃住都不需要自己花钱，但你还是需要缴付不少的用车费用。

买买君就以一位90后朋友为例，他年初买了一辆哈弗H6，月薪略低于平均线只有区区6500元，月供就达到了2200元，换而言之他可支配资金剩下了4300元。每次聚会看到他，他都会说“照顾下我钱包呐~”，奶茶只会选小杯，吃饭只建议去最便宜的麦当劳，他说道，“养车真比我想象的贵多了”，然后向我们吐起了苦水。

首先是停车费，他说他公司每月停车费用500元，小区停车则是300元，这直接就让他贡献了800元的用车费用。所以最近的他，正打算不开车上下班了，将停车成本缩减到300元/月。

其次是油耗，他所驾驶的哈弗H6油耗只有8L/百公里，但按照每月2000km的里程来计算，每月油费就达到了960元…他就非常明确地跟我们说，“千万要买烧92号汽油的车型，95号汽油贵了足足1块钱！每月会多160块钱！”因为对油价的敏感，他还是我们中最了解油站价格的人，总是知道哪里油价最为便宜。

还有的是保险，他说每年保险必须按月来计算，还要提前准备，不然每到买保险时，突然要拿出一笔钱来，那可是要哭的！他如今保险费用则是5000元，平均下来每月则是416元。

至于保养，他说要放弃4S店保了，但按照一次500元、半年一次的频率来计算，平均每月成本也达到了83元。

总的来说，比较确定的支出就达到了2259元…可支配资金就省下了2041元。

最后还有诸多杂费，例如是外出去玩的停车费、高速通行费。如此下来，我们可支配资金就更少了。只能勉强满足自己吃吃喝喝、玩玩乐乐的需求。你若不是“幸运孩子”，那你还得承担房租（贷），饮食的费用。

所以说，养车问题还是绝大多数年轻人最为焦虑的问题，除非…家里有矿，工作只为体验生活。

人的一生，又怎么不会出现焦虑？这其实是我们常态罢了。与其说我们这是因为别人过得更好而焦虑，倒不如说我们对生活还不满意而焦虑，最直截了当的解决方式就是——过好自己的生活。而有车也不应该成为我们生活负担，买车原意为了改善生活，若因为买车而牺牲生活质量，那就是本末倒置了。