现如今，很多家庭可能都会选择20多万的预算购置新车。而对于汽车品牌来说，20多万在B级车的市场中，有想争取自己的一席之地。所以B 级车的车型也很多，往往会让人挑的眼花缭乱，如同级别中，虽品牌不同，但发动机平台都差不多，也就是动力性能差不多的情况下，会出现纠结的情况。话不多说。小编今天就拿新款的 K5凯酷和第十代索纳塔对比，看买哪款更合适。

先来看价格方面，K5凯酷 2020款380T GT-Line 旗舰版的厂商指导价为20.58万元；第十代索纳塔380T GDi 旗舰版 8AT厂商指导价为20.58万元。在价格上，两款车型不相上下。

外观方面， 新款K5凯酷还是 还沿用了以家用车为目标，但是在外观造型上看上去更加具有运动气息，全车身大量平直的线条营造出了十足的肌肉感。类似“Z”字型的日行灯个格外抢眼，搭配发动机舱盖上隆起的线条，使车头营造出了一种俯冲的视觉效果。前中网内凹式造型加上三段式的进气口体现了十足的运动感。溜背式的造型让新车在感官上十分舒畅，贯穿车身的腰线让新车更为修长。车尾可以看到具有辨识度的贯穿尾灯，双边共两出的排气也是强调了它的运动感。

第十代索纳塔，整体造型相比上一代车型更加激进。前脸的大尺寸进气格栅搭配两侧的大灯组设计给人很强的视觉冲击力。前翼子板延伸到车身侧面的镀铬饰条像是一个“8音符造型”十分具有设计感。前包围两侧还有导风设计，强化了车身的空气动力学性能。车身侧面来看，造型十分流畅。采用了溜背式设计，拥有短前悬、长后悬的造型。腰线贯穿整个车身侧面，线条稍稍带了点弧度，看起来十分动感。车尾层次感比较丰富，看似平淡却又有着很好的整体性。采用贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，点亮后具有很高的辨识度。此外，新车采用了双边共两出的排气设计。

车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm；第十代索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，车身高度相较上一代车型降低了40mm。

内饰部分，全新K5凯酷 基本延续了海外版的设风格，环抱式中控台带来一定的质感不过有所不同的是，国产版使用了两块12.3英寸屏幕并连为一个平面，中间拥有一定的角度，使驾驶员操控起来更加便利；第十代索纳塔的内饰一驾驶者为中心，使驾驶者操控更加便利。配备流行的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏的设计，将传统的换挡杆也换成了按键式换挡机构。

配置方面，K5凯酷 2020款380T GT-Line 旗舰版除了车道偏移预警、车道保持、可开启全景天窗等基础配置以外，还配备了360度全景影像、自适应巡航、真皮座椅、副驾驶4向电动调节、JBL扬声器等；第十代索纳塔配备搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统。同时该车拥有L2级别驾驶辅助系统、全速自适应巡航、前排座椅加热和通风、后排座椅加热、倒车车侧预警系统等。

动力方面，全新K5凯酷 2020款380T GT-Line 旗舰版搭载2.0T发动机，最大功率分别为240马力，峰值扭矩为353牛·米，传动方面匹配的是8速自动变速箱；第十代索纳塔380T GDi 旗舰版 8AT搭载2.0T发动机搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力（176.5千瓦），峰值扭矩为353牛·米，百公里综合油耗为6.8L/100km。

总体来看，K5凯酷和第十代索纳塔都是比较年轻时尚的车型，对于看中颜值的朋友，第十代索纳塔看起来更加激进；K5凯酷的轴距相比更大一些，乘坐空间上年轻家庭更适合；配置上第十代索纳塔得益于前排座椅通风加热和后排座椅加热，在舒适度上要略胜一筹；动力方面这两款车都足够适合家用。因此就这两款车而言，其实都各具优势，所以到底选谁，就要看消费者自己的现实需求了。