誓要将特斯拉打得找不到北的小鹏汽车在2020年4月推出了P7系列。做为中国新势力造车的代表品牌之一，P7承载着小鹏汽车在中国新能源汽车市场对抗特斯拉等竞争对手的殷切期望。P7系列在2020年度的表现不孚众望，在2020新能源车口碑榜排名上，名列榜首。

小鹏P7的定位是高性价比、高经济性的纯电动B级车，是一款集运动、空间、舒适和科技于一体的汽车。目前小鹏P7已最新推出了2021款车型。新车包括后驱超长续航鹏翼版和四驱高性能鹏翼版两个版本。工信部纯电续航里程分别达到670km和562km。

小鹏P7车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。车身整体很低，贯穿的细长前脸日间行车灯带使车头看起来宽大平直，在它的下面是大灯的主体，造型独特，技术感很强。水平拉伸效果使整个正面看起来更宽，并具有更强的视觉冲击力。车尾部分小鹏P7的最大特点是溜背式设计，前后呼应，贯穿式尾灯，简洁中不失现代感。后备箱略微上翘，有一个小鸭翼，使整车从前到后都显得非常运动。从车身侧面看，纤细的车身比例和后背快速后座设计计看起来非常舒展。通过对车身的整体优化，整车的阻力系数低至Cd 0.236，在目前的家用车中基本降至最低。

小鹏P7的内部设计简约而不简单。最明显的是中央控制部分的LCD屏幕和LCD仪表板，采用双屏设计，具体屏幕尺寸为10.25英寸液晶仪表+ 14.97浮动触摸屏，整个中控台没有物理按钮。双辐多功能方向盘按钮功能丰富，不仅配备Dynaudio Confidence音响系统，而且中控台升降扬声器、顶棚天空频道扬声器、主驾座椅头枕音响系统等配置一应俱全。整车配备了18个扬声器，智能AI可以调节声音效果，以营造身临其境的音乐空间。不仅如此，P7的主要行驶音乐头枕具有独立的声源，并具有主动降噪和私人通话等保留功能，以实现私人空间。

动力方面，小鹏P7分别提供后驱和四驱版本，采用后置永磁同步电机布局，最大功率分别为196KW和316KW，峰值扭矩分别为390N·m和655N·m，匹配固定齿比变速箱，整体动态性能表现不俗。小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。四驱高性能至尊版0-100km/h加速时间仅需4.3s，已达到顶级跑车标准。

综合而言，小鹏P7在中国新能源汽车的竞争场中已稳稳占据了一席之地，并取得了不俗的成绩。虽然新车仍存在诸如噪声处理一般等问题，但瑕不掩瑜，小鹏P7在消费者的心目中还是取得了很高的认可。对新能源车有意向的朋友，可以参考关注。