长辈的晚年礼物,这款两万多四座的新能源车就不错,既省心又安全

去年有一则新闻是这样的:70岁的老年人身体允许,仍然可以学车。新闻一出瞬间引起网友热议,有网友认为老年人反应速度不够快,开车不安全;有网友觉得老年人在驾校会给教练十级教学难度,有网友坦言只要老年人身体好,达到了驾车的要求,开车出门也是提高退休后生活质量的方式之一。小编家里长辈,近60岁的中老年人,也还自己开车出门,而且驾车心态稳重,面对加塞和会车时不切换近光灯这样的事情仍然能保持平常心,这点就挺好。

与其说担心长辈驾车的技术和反应力,不如在选车的环节有所要求,太多的电子功能会记不清,配置太简单,安全性又不够,那么选择一辆配置精简实用,车型小巧够用又能兼具安全性的车就势在必行。在这里小编推荐一款五菱新能源小型汽车—五菱 宏光MINI EV,一辆麻雀虽小五脏俱全的精致小汽车。

五菱宏光MINI EV一经推出就十分受欢迎,不足3米的车身小巧灵活,穿行于大街小巷如鱼得水,而且车身颜色有极地白、珊瑚粉、亮米黄、欧风蓝四种颜色可选择,都是很有朝气的颜色,一看就让人心情愉悦。在市区停车的难度也不高,转弯半径小让本来身材娇小的车身更容易停进车位里,还不用担心会剐蹭到前后车辆。

五菱宏光MINI EV四座布局比较实用,带上朋友小聚、带上家人购物、接小孩放学都可以轻松实现,前排座椅支持四向调节,座椅空间表现很不错,后排座椅都配备了安全座椅接口,一个老人接两个小孩不在话下。最重要的是新能源汽车相比燃油车,少了离合踏板而配备电子换挡旋钮操作起来十分简单,方向盘周围的功能区按键集中,极简风格设计也十分体谅长辈们的感受,不会给人眼花缭乱的感觉。

长辈们驾车出行,安全性绝对是子女考虑的首要因素,五菱宏光MINI EV 2.88—3.88万元的售价不高,但是安全配置却不低,全系标配驻车雷达、胎压报警、上坡辅助、遥控钥匙、ABS和EBD制动力分配系统,大弯小弯基本都可以一把过,驾驶起来毫无压力。车身采用笼式高强度框架,高强度钢材占比57%,车身也足够坚固。

五菱宏光MINI EV电池在防水防尘方面达到了IP68级,天气寒冷时可开启预加热功能,更好的保护电池的使用寿命,其搭载的BMS智能管理系统还能时刻了解电池状况,这样的安全配置,能时刻给人无微不至的安全感。经历过艰苦岁月的长辈们都比较勤俭节约,而五菱宏光MINI EV每公里不到1毛钱的成本一定能让他们放心驾车出行,220V三插家用电源都可以为其充电,对充电桩依赖降低很多,简直不要太方便!

作为代步车,五菱宏光MINI EV绝对是在安全和驾控性能有良好表现的车型,春节将至,不打算入手一台给长辈们一个晚年礼物吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宏光MINIEV
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