疫情出行宜自驾,年轻人手握20万为何钟爱阿特兹



经历了战战兢兢的2020年以后,2021年的春节依然没有走出疫情的笼罩,在寒冬和疫情的双重影响下,一辆适合自己的城市代步车悄然成为了刚需,既能防范疫情又能自驾回家过年,同时也是对自己一年忙碌工作的奖励。多数在都市打拼的年轻白领,至少都会以中级车为起点来购车,一方面要满足通勤和家用等诸多场景,也在一定程度上能够满足自己的虚荣心,更能激励自己不断努力奋斗。


随着市场发展,如今20万预算已经能够买到产品力很强的合资中级车了,而定位兼顾家用与个性的 一汽马自达阿特兹,也凭借17.58万-24.78万元这一范围较广的价格区间,以及包括2.0L和2.5L排量在内、多达7种完善配置阵容俘获了诸多消费者,在之家热门对比车系中的口碑排行更是占据着同级第一的宝座,是当下最炙手可热的中级车之一。


网上有人说,人在长期密闭环境里患上抑郁症的可能性会增加,但经过翻阅资料查询并无依据以及相关参考文献。然而根据抑郁症的病理条件及诸多致病因素来看,长期“封闭”的确会对精神和情感造成挫伤,因此在保证人身健康的条件下,出门“放风”能够在一定程度上缓解焦虑情绪,也能有益身心健康。

不过需要注意的是,并不是所有人都适合外出活动。如果你身处疫情高发地区,以及所在小区已发生相关疫情和接触过感染源等,都不适合进行户外活动。




因此一款车不仅只是完成从A点到B点的交通工具,更能帮助你构建起生活场景,以及提供更多种生活方式,建议大家在买车或换车时都需要注意,挑选最适合自己生活使用的场景的车型即可。而像2020款阿特兹这样的车型在调校部分既能做到上下班舒适通勤,又能兼具周末跑山时的重任,在运动性与舒适性间做到了兼得,值得推荐!




2020款阿特兹的车身长宽高分别达到了4870×1840×1451mm,轴距为2830mm,虽然账面上仅在车高处增加了1mm,但整车在细节处却发生了较多改动。新款依旧采用魂动设计理念,但中网换成了全新的满天星造型,两侧与LED大灯巧妙连接,配合镀铬装饰的贯穿前包围,整体保持运动感的同时更增添了不少豪华气质


2020款阿特兹针对车身侧面也进行了优化,调整后的腰线使得本身就修长的车侧线条更显优雅。值得一提的是,经典的水晶魂动红色车身与新年春节的气氛更搭,除此以外新增的晶钻蓝色也同样值得考虑。


外观小结:2020款阿特兹在更新后通过细节设计以及恰到好处的镀铬装饰运用,带来了更具高级感和更为成熟的气质。这对于正处于事业上升期的年轻打工人来说,不仅可以满足其小小的虚荣心,更能激发车主努力工作、认真生活,去见更多想见的人,实现更远大的理想目标。


20万元左右的中级车光有面子是不够的,内在美同样重要。现在大多数家庭还是一台车一家用,所以逢年过节也免不了要有一家人一起出行的情况,所以这款车不仅颜值要满足年轻人,内饰更要经得住长辈挑剔的目光。




2020款阿特兹的内饰设计十分动感,层次感也更为强烈,主要变化集中在内饰材质和整体配置方面。尤其内饰用料明显提升,特别是材质的大幅改善,通过奥斯维®nu高级面料、高档进口日本北海道栓木、NAPPA真皮座椅以及NVH全新技术等方面的引入,让阿特兹的内饰水平几乎达到了越级的水准。




2020款阿特兹多功能方向盘采用了十分运动的三辐式造型设计,适中的粗细男女皆宜。仪表依然是经典的机械三炮筒造型,但中间位置升级为液晶屏幕。8英寸中控屏内置导航,并支持CarPlay和Carlife互联。除此以外新车还标配了无钥匙启动、天窗、前后驻车雷达和胎压监测等常用配置功能,整体表现还是颇具诚意的。




新车提供了Nappa真皮座椅,除了常规的多向电动调节外,还附带通风、加热、记忆等功能。整车除了前排提供双USB和12V电源外,后排也提供了两个USB接口,新款后排有着更软的填充物,并依旧支持4/6比例放倒,即便作为家庭唯一用车也能满足日常需求。




内饰小结:2020款阿特兹五年的更新周期在科技感上自然比不了那些更新换代速度堪比电子产品的车型,但阿特兹本身的内饰设计、空间布局优势,以及新款提升的品质感与功能配置,是那些快消时代产品所不能比拟的,感兴趣的可以亲身去店里进行体验。‘




2020款阿特兹依旧全系主打自然吸气动力,并提供2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为116kW和141kW,峰值扭矩分别为202N·m和252N·m,匹配久经沙场且颇具口碑的6AT变速箱,整套动力系统有着成熟稳定且出色的性能表现。


整车延续了前麦弗逊+后多连杆悬架,带来舒适乘坐的同时也能具备颇为运动的驾驶感,特别是结合2020款独有的GVC加速度矢量控制系统,在操控上也更加得心应手,男女老少都能驾驭。


在如今,越来越多的汽车消费者对于动力已经没有太多要求,2020款阿特兹2.0L已经足够满足大多数人日常通勤使用。通过对比不难发现,在2020款阿特兹2.0L排量三款车型中,售价17.58万元的蓝天时尚版已经有了不俗的配置表现,但售价18.98万元的蓝天豪华版配置表现则让这1.4万元差价看起来微不足道。






相比之下,2.0L的顶配车型在配置上的提升就没有那么明显,多出的8000块钱换来的配置只有换挡拨片和座椅加热比较实用,整体提升并不大,所以2020款阿特兹2.0L车型主推的还是中配蓝天豪华版更具性价比。


对于想要购置2020款阿特兹 2.0L的消费者,其实也很好选择,如果单单追求性价比,只想省钱,就选入门的最低配车型;如果是城市中用于疫情期间通勤代步的消费者,建议上中配,配置会比较齐全;假如春节有回家探亲需求,考虑到需要长途驾驶的消费者,对于人性化和舒适性配置的要求更高,自然最高配车型是最适合的。


当然要想完整的体验这一代阿特兹的产品力,2.5L的车型当然更值得推荐,不过对比这几款配置,相信入门的蓝天运动版就已经足够很多人日常使用了,其他几款配置的提升自然能换来些不错的配置,但整体的提升效果并不明显。现阶段恰逢年底,也是购入新车最好的时机之一。经过咨询经销商得知2020款阿特兹现在优惠力度超大,2.0L起步价低至15.38万元,15万就能入手一辆中高端B级车,18万就能入手一辆2.5L大排量自吸中高级轿车,并且还有低首付、低日供等福利,相比我们熟悉的丰田凯美瑞和本田雅阁等竞争对手,性价比优势十分明显,各位年关将近不妨欲购从速!


2020款阿特兹通过中期改款使得产品实力整体得到提升,尽管都是些细微的变化,但带来的效果却是1+1>2的,特别是配置与质感方面的提升,更是让2020款阿特兹成为20万中级车里更有竞争力的选手,再加上主打的魂动红色,春节期间想要换车真的十分值得考虑。


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车系: 阿特兹
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