【是打脸还是辩解？广汽回应院士质疑：超快充/长续航两种电池】日前，广汽集团发表了一则说明公告，回应了欧阳明高对广汽埃安电池技术的质疑，表示“快速充”和“长续航”分别对应两种——石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池，而非一款电池兼顾两种特性，而且这两种电池的研发也在有序推进中，以按计划开展实车测试，本年内分别搭载在AION V和AION LX上。此前广汽埃安在1月15日表示石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%，让充电像加油一样便捷；同时硅负极电池让NEDC续航达1000km，并即将量产搭载。紧接着在16日的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高直接“炮轰”宣传不失，直言长续航+超快充+安全+低成本的电池“大家不用相信，目前不可能同时达到，近年来也没有大的突破”。而广汽集团的这一说明，某种程度上和此前广汽埃安对全新动力电池的宣传话术——“超级快充+超长续航+超级完全”产生了矛盾，澄清了相关技术的可行性。