1月15日，2021达喀尔拉力赛的最后一个赛段在沙特阿拉伯正式结束。经过了12天的艰难奋战，TOYOTA GAZOO Racing车队的301号车组和304号车组都以前十位的优异成绩完赛！

其中，驾驶301号 丰田Hilux赛车的Nasser Al-Attiyah和Mathieu Baumel在前半程饱受困扰的情况下于后半程的几个赛段奋起直追，最终夺得了本年度达喀尔拉力赛汽车组亚军。

TGR

达喀尔拉力赛因极具挑战性的地形和非常人能企及的速度，成为了世界上最艰难也最有挑战性的赛事之一。要在达喀尔拉力赛的极端条件中取得成功，不仅需要速度，出色的耐用性和可靠性也至关重要。

在近三年来连续取得前两位完赛的优异战绩后，2021达喀尔拉力赛上，TGR车队迎来了一个强劲的对手——MINI X-RAID车队。驾驶302号MINI赛车的法国车手Peterhansel曾获得过13次达喀尔拉力赛冠军（汽车组7次，摩托车组6次）。

本届达喀尔拉力赛分为12个赛段，TGR车队的赛车在初段就受到前序发车的摩托车组的尘埃和复杂的路线影响，陷入困境。但驾驶301号赛车的Nasser Al-Attiyah和Mathieu Baumel即时调整，并凭借丰富的经验让出色的丰田Hilux赛车在随后的几个赛段不断发起冲击，并让自己的积分排位稳定在前三位，在开局不利的前提下，拿下了六个赛段的冠军！

拉力赛的残酷在达喀尔也确实体现得淋漓尽致，即使在一半的赛段全部取得了领先，但最终也没能从法国车手Peterhansel手中夺回冠军，即使他们只取得了一个赛段的领先。我们也恭喜Peterhansel和领航员Edouard Boulanger为MINI X-RAID车队夺得了第六次冠军。

301号赛车的Nasser Al-Attiyah和Mathieu Baumel与MINI X-RAID车队车手一起庆祝完赛。

TLC

除了TGR车队的高光表现外，TEAM LAND CRUISER丰田兰德酷路泽厂队的表现也十分精彩！

在量产车组仅有两台丰田兰德酷路泽参赛的艰苦条件下，TLC车队包揽前两名。丰田章男社长也难掩激动的心情，接连在ins和微博上发表了信息。

达喀尔拉力赛的每一位参赛者都是最英勇的“战士”！

再次祝贺TGR车队与TLC车队的优异成绩，让我们继续期待TOYOTA GAZOO Racing与丰田带来更多惊喜吧！