豪华中型SUV是很多换购、升购用户的目标车型，也是豪华车阵营中份额较大的细分市场。据媒体公布的2020年12月中国车市终端销量数据显示， 奥迪Q5L再一次成为月度销量冠军，有三款车月销量超过1万辆；2020年销量方面，奔驰GLC是最终胜利者，奥迪Q5L和宝马X3分列二、三位。

17351辆，一汽奥迪Q5L在12月交出全年最佳销量，2020年销量150713辆，虽然位居细分市场销量排行榜第二位，但也是个非常不错的成绩。品牌认可度不低、经销商处优惠大是奥迪Q5L持续热销的重要原因，若能提升中低配车型主动安全配置水平，其销量还有进一步走高可能。

北京奔驰GLC的12月销量为12735辆，2020年销量165739辆，轴距加长后带来的宽敞后排空间和奔驰品牌较高认可度是GLC在市场上受宠的原因；同时，在产品力方面，GLC也表现的很均衡，没有明显短板。进口GLC的12月销量为1098辆，2020年销量12710辆，市场表现基本稳定，要略好于宝马X4；GLC AMG的12月销量为223辆，2020年销量2066辆。

华晨宝马X3的12月销量为10712辆，2020年销量134273辆，位居年度销量排行榜第三位；国产后未进行轴距加长让X3在空间上没有优势，但也基本可以满足家庭需求，且还可以讨好那些追求原汁原味设计的消费者。进口宝马X4的12月销量为1123辆，2020年销量11280辆，是个及格成绩。高端车型X3 M、X4 M的12月销量为31辆、15辆，2020年累计销量411辆、341辆。

沃尔沃XC60的12月销量为7379辆，2020年销量63967辆，其主要竞争对手凯迪拉克XT5的12月销量为7187辆，2020年销量62637辆；对于上述两款以价换量的豪华中型SUV，决定消费者最终选择的是性价比，中低配车型主动安全配置水平偏低是XT5最终在销量争夺战中落败的主要原因。

雷克萨斯RX的12月销量为5377辆，2020年销量49395辆，虽然销量业绩不如国产德系三强出色，但RX的平均单车售价更高，销量更有含金量；如果能有2.0T七座版车型推出，RX的销量还有望更好。同样表现不俗的进口豪华中型SUV还有保时捷Macan，12月销量3293辆，2020年销量28466辆，其平均单车售价比雷克萨斯RX更高。阿尔法罗密欧Stelvio的12月销量为71辆，2020年销量549辆，属于市场上的绝对冷门车型。

捷豹路虎在中型SUV市场同样表现不俗，国产发现运动版12月销量3765辆，2020年销量23824辆；国产揽胜极光12月销量1497辆，202年销量12159辆；年销量超过3.5万辆，两款国产路虎SUV的表现基本达标。进口车方面，揽胜星脉12月销量985辆，2020年销量6321辆；捷豹F-PACE的12月销量为551辆，2020年销量4669辆。

与雷克萨斯RX的高光表现不同，两款国产日系豪华中型SUV表现一般，英菲尼迪QX50的12月销量为2165辆，2020年销量16082辆；讴歌RDX的12月销量为908辆，2020年销量6163辆；终端售价和性价比不如XT5或XC60更有优势是导致两款日系豪华中型SUV表现一般的重要原因；若它们以进口的方式登录中国市场且定价合理，业绩表现或会更好。

林肯航海家的12月销量为801辆， 2020年销量8009辆；国产航海家已经公布了预售价格，为33.08万元起，它将与凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60争抢市场份额；有2.7T V6车型提供是国产航海家相比XT5和XC60的优势。

在纯电动中型SUV阵营，德系三强都有车型提供，奔驰EQC的12月销量为705辆，2020年销量3672辆；宝马iX3的12月销量为275辆，上市以来售出469辆；奥迪e-tron的12月销量为313辆，2020年销量2792辆；捷豹I-PACE的12月销量为39辆，2020年销量629辆。

展望2021年豪华中型SUV市场走势，德系三强依然会是这个细分市场的领跑者，国产林肯航海家将会成为二线阵营的搅局者，虽然进口航海家表现一般，但国产版车型可以依靠性价比来提升销量。