后轮还是鼓刹吗?上汽大众ID.4X 将在本月21日预售

近日我们获悉,大众ID.4 X将于1月21日开启预售, ID.4 X是上汽大众首款MEB平台纯电动车,基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来,也是上汽大众首款MEB中型纯电SUV。此外,上汽大众宣布刘亦菲成为大众ID.4 X代言人。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

新车定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV,采用了大众品牌最新电动车家族设计语言,辨识度很高。外观上看,新车贯穿式设计从头灯、进风口和尾灯上显现的淋漓尽致。

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新车侧面的整体造型比较精致,圆润的腰线和造型,搭配多幅轮圈,给人的感觉更像温柔,双色车身设计凸显流行时尚。据了解,车长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距长达2765mm。尾灯处的设计较为饱满,黑色灯带配合白色的徽标更为显眼。车尾底部的熏黑护板嵌入的银色饰带。

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内饰的设计布局以简洁为主,得益于软件BUG修复,大尺寸中控屏和多功能方向盘占据了大部分的视角。车辆大部分的配置功能的控制都集中在了12英寸的大屏幕上,比如大众最新的MOS 4.0智能车机系统,

动力部分,上汽大众ID.4 X提供了三种动力版本,两种驱动形式,并配备了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量,NEDC续航里程根据车型的不同的分为364km、472km和555km。

总结:

期盼已久的大众ID家族终于要开始在中国汽车市场的角逐,更有人说,大众的对手也放到了特斯拉Model Y身上,而且还做过相应的对比,可是究竟能不能改过特斯拉的风头,我们也只能坐等大众ID家族的表现了,其实ID.4 X首先要调整的,就是将后轮的鼓刹给换成碟刹。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: ID.4 X
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王佑俊,前汽车网媒主编,现为《Auto王-车评》创始人。这里没有冷冰冰的数据,只有充满感性力的生动解读。
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