随着近年来国人对于车型的要求变得越发严苛，大家在选购车型时都会货比三家，为的就是要选择一款自己称心如意的车型。这点在时下的中级车市场就表现得十分明显。不少车企如今都开始走精品化路线，纷纷推出全新车型来吸引众多消费者的眼球。诸如雅阁、 凯美瑞、迈腾、大众CC、奥迪A4L、帕萨特等车型，它们凭借着良好的综合实力，在中级车市场上占据有庞大的市场份额。而丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁，被大家戏称为日系中级车的“三剑客”，它们在国内也一直有着不错的销量成绩。而它们也作为各自品牌的重要战略车型，从诞生之初就注定了要相互厮杀。而彼此之间的代代相传，这是它们宿命的对决。它们从2018年相继完成了换代之后，实力更进一步，而激烈比拼也开始重新上演。

而本田雅阁凭借着其宜商宜家的外观设计，在国人心中一直占据着主流中级轿车地位，无论是从市场保有量，还是品质的可靠度，都表现很好。全新雅阁在年轻化的路上也更彻底一些，爆发力也更强，转向的响应速度更快，底盘更舒适的同时空间表现也更好。这些卖点则让本田雅阁一直处于同级优势地位。不过今天要介绍的并不是本田雅阁，而是与其齐名的丰田凯美瑞。其在2020年总共卖出了185140台，成绩斐然。当你深入了解它之后，你会发现其在以下这些方面的表现极为突出：

丰田凯美瑞有着同级领先的整车体量感，这得益于其良好的整车尺寸。其整车长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距也达到了2825mm。良好的尺寸参数让其不仅拥有了良好的体量感，同时也兼顾了车内的宽敞空间，让乘坐体验更加舒适。特别是其后排的乘坐空间十分宽裕，为乘员提供了充足的膝部和头部空间，一点都不会感到压抑。同时其在配置方面的表现也可圈可点。像倒车影像、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、LED大灯和9扬声器JBL音响系统等舒适性配置都一应俱全。而在安全配置方面，其还配备了车道偏离预警、主动安全系统、胎压监测以及全车10气囊，全方位保障用户的出行安全性。

丰田凯美瑞的整车外观和内饰设计也带有明显的家族式风格。其前脸采用了飞翼式镀铬饰条点缀，将中部的牛头标LOGO烘托出来，彰显了高辨识度。而两侧LED大灯则采用开眼角处理，让上格栅更为舒展大气。而下侧大嘴式格栅则通过熏黑处理的饰条来提升整体感，颇具视觉冲击力。同时车身侧面的平直线条和溜背式车顶弧线，都营造出一种向前俯冲的身姿。而车尾的粗壮镀铬饰条不仅将尾灯组直接相连，也拉升了车尾的横向视觉效果。当你进入车内，你会发现一股日系豪华感扑面而来。微微倾向于驾驶员侧的中控台设计，增强了操作便利性。而中部的大尺寸液晶屏触控反馈良好，内置的功能性也很强大。大量软性材质和局部木纹饰条的搭配，则为内饰增添了满满的档次感。

动力方面，丰田凯美瑞提供有传统版和混动版两个版本可供选择。其中传统版采用的是2.5L发动机，按动力调校的不同，可分为高/低功两个版本，传动部分与之匹配的是8挡手自一体和6挡手自一体变速箱。而混动版本搭载的是由2.5L发动机和全新THS混动动力电机系统所组成的全新动力系统，传动部分与之匹配的是E-CVT电机，可模拟6速档位，动力传递十分平顺。同时其百公里综合油耗仅为4.1L，在满油状态下让整车轻松拥有高达1200Km的续航能力。

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总而言之，丰田凯美瑞确实在空间、颜值、品控、用料等方面都有着自己的独特之处，而高品质设计和高续航能力更是让其在同级别车型中脱颖而出，难怪能一年卖出185140台了！而在竞争越发白热化的中级车市场上，其敢于与帕萨特、雅阁、迈腾等同级别对手正面对抗，一点都不逊色！如今其起步价仅为17.38万，17万出头的定价让其的性价比优势相当可观。不少网友都戏称：别总盯着雅阁，长4米9带10气囊，油耗4.1L才17万，一年卖出18万台！对于丰田凯美瑞，你怎么看呢？