【科技配置】 在配置上，标致508配备了胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车等配置，具有很大的诚意。

【内饰亮点】 至于内饰设计上，标致508无论是布局，还是做工和用料上都很出色，大量地运用了软质材料覆盖，带来的质感非常细腻柔软，比雅阁还出色。另外，它在中控台上面配备了一块大尺寸的液晶屏，集成了实用的多媒体等功能。最后，该车还配备了液晶仪表盘和造型精致的档把，为该车带来了不错的科技感。

【外观设计】 在外观设计上，标致508做得非常的漂亮，整体造型设计比较的时尚、运动化，迎合了年轻消费者的审美观。首先，前脸采用了分体式的进气格栅再配以点阵式的镀铬饰条装饰，显得前脸十分的精致上档次。然后，再配上两侧造型犀利的LED大灯组设计，夜间点亮后有着不错的照明效果。这一次标致508的尺寸也是非常的出彩，作为一款b级车型，它的长宽高分别是4870×1855×1455毫米，同时它的轴距是在2848毫米。从参数以及数值上面来看，至少它不会输给迈腾帕萨特这样的车型，并且这一次的侧面也是比较流畅的，观看式的腰线搭配让它看上去更加的动感顶部，它是使用了一个遛背式的车顶设计也是非常的好看。狮爪式尾灯通过黑色装饰条相连，双排气筒动感十足。

【科技配置】 当然，它在配置方面上做得很丰富，配备了一键启动、无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、双区自动空调、驻车雷达以及倒车影像等一系列实用的配置。

【内饰亮点】 中控台上方，原来的8.3英寸中控屏更换成为了10.1英寸中控屏，基于安卓平台打造，触摸操作只是最基本的功能，实际操作中，车机系统反应很快，触摸屏上的所有应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，是同级车型表现最好的中控屏之一。神奇的是，奥迪居然还保留MMI控制旋钮的经典元素，触摸屏幕时可以得到清晰的震动反馈和听到清脆有力的咔哒声，可以弥补一部分人群对于失去MMI控制旋钮的遗憾。

【外观设计】 奥迪为了坐实“灯厂”的名头，在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分，灯腔里面还加进去了几根"獠牙"。这套大灯无论是造型还是轮廓，都和老款A4L完全不一样，换句话说，这套灯组是货真价实的全新设计。来到车身侧面，quattro线和间断的肩线设计看上去有足够的沉稳感，同时让4.85米的车身显得更加大气。车尾造型也非常和谐，尾灯组内部光源为了呼应头灯组进行了光源排列调整，中间部分镀铬条的加入让它看起来更像大哥奥迪A6L，增加精致感的同时也拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。此外，后杠部位的双边双出排气也货真价实，气场的营造比较到位。

【科技配置】 配置上，18寸轮毂、前后排气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、座椅加热/通风、真皮座椅、无线充电、电动尾门、后排可调副驾驶位等一应俱全。

【内饰亮点】 走进车内，在内饰的设计上，这款车是标准的大众风格，换标大众这个说法在内饰的展现上非常的贴切，我最熟悉的就是那个中控显示屏边缘的小圆形物理旋转按钮，不过这次的它配上了一个全液晶的仪表，所以在高级上是一种提升。除此之外，它这款车也有自己的一些小创新，例如中控台上白色纹路的装饰板，这是比较新颖的一种设计，为它的豪华感增添了一丝优势。

【外观设计】 前脸多边形银色饰条装饰进气格栅采用直瀑式网格饰条布局，具有很强的品牌辨识度，菱角分明的LED光源前大灯与进气格栅相连，使得车头前脸扁平宽大，引擎盖上的凌厉线条汇聚与中网，增强了前脸的气场，前保险杠下方则是横贯式的进气口设计和银色饰条装饰。汽车的侧面车身看起来比较修长扎实，单幅式的腰线勾勒的很突出，阳光照射下的光影效果都很不错。汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂简洁大方，后视镜上配备了转向灯来提升细节处理。来到尾部，斯柯达速派的尾部同样非常具有设计感，尾部中间的镀铬饰条与两侧的尾灯贯穿相连，而尾灯的造型非常的硕大，并且内部极具科技感，而且尾部下方设计有一条贯穿式的镀铬饰条，拉升了整体尾部的视觉效果。