撰稿人 | 李大逮

2021年开启，告别过去，车市将迎来新的一批准备大杀四方的新车型。在众多将要今年上市的新车中，我们挑出了十款重磅轿车，一起来看看。

   奔驰S级，1月底上市

全新梅赛德斯-奔驰S级去年全球亮相，有消息称1月底将正式上市。新款车型在设计和配置上都进行了调整，设计上使用了全新的设计语言，配置上主要提升了科技智能属性。整体上新款的设计保持了S级的韵味，车身尺寸还略有升级。

新款S级外观上比较明显的一处变化是其前后大灯组，看起来有点眯眯眼的感觉，和S级整体的大气多少有点不搭。

在内饰上奔驰S级进一步提升了豪华感，全液晶仪表盘和大中控也让内饰的科技感很强烈。当众多厂家开始模仿奔驰经典的双联屏设计时，S级却换了新的风格。这个改变比起尾灯的变化更加挑战消费者的审美。看起来，这个中控屏有些突兀，破坏了美感。不过一切要等到看到实车之后才能下结论。

  全新奔驰C级 3季度上市

全新奔驰C级预计今年3季度上市，在外观和内饰上，这款新车都越来越像大哥S级。全新C级同时还会推出长轴距版和旅行版。

全新奔驰C级将由模块化后驱平台（MRA）打造，动力预计将有1.5T和2.0T两种选择，未来还会推出插混车型。并且有消息称，顶配的性能版本车型AMG C63将搭载四缸发动机，配合混动系统马力将在500匹以上。

  奥迪A3 1月下旬上市

新款奥迪A3将于1月下旬上市，这一代奥迪A3将同时提供两厢标轴和三厢长轴两种版本，长轴版轴距加长了50mm，这是对中国市场进行的一种本土化改变。 

新车在设计上比起现款车型更加的年轻时尚。在紧凑型豪华车市场中，奥迪A3一直保持着不错的销量。而通过进一步的年轻化升级，新一代奥迪A3的市场表现更令人期待。

新款奥迪A3在年轻时尚的同时，无论外观设计还是车内前排布置都有很强的运动风格。新车在动力上选择的是1.4T 150马力四缸发动机，未来据说还会有2.0T动力版本推出，匹配7速双离合变速箱，在车型和动力选择上都很丰富。

  现代名图，一季度上市

北京现代在去年下半年的一套组合拳打出了较为漂亮的成绩，尤其第七代伊兰特，销量很漂亮。今年年初，全新一代名图也将上市，预售价13.58万到17.58万。

在十来万这个价格区间，国产车一般尽力的去堆砌智能配置，而合资车型往往只是点到为止。新一代名图则不同，其智能化程度在同级别合资车中非常领先，比如多达23项的ADAS智能驾驶辅助功能。

此外，名图的中控屏与仪表盘可以实现联动，将导航、摄像头影像显示在仪表盘，还支持多指触控。语音控制、蓝牙钥匙、远程启动等智能化功能名图也应有尽有，单单看智能配置名图确实有实力。名图从面世到现在在华累计销量已经超过75万辆，在智能化的新加持下，名图有望再一次迎来市场的追捧。

  丰田ALLION/凌尚，3月和7月上市

丰田ALLION/凌尚是两款款A+级的轿车，分别由一汽和广汽生产，都将于今年上市。定位在卡罗拉和亚洲龙之间的ALLION/凌尚，起到的是弥补市场空白的作用，提供一个比卡罗拉更具高级感而价格比亚洲龙更低的选项。因此也可以预计，该车的价格应该在16-20万的区间。

新车将搭载2.0L自然吸气发动机，作为承接在两个爆款之间的产品，丰田ALLION/凌尚最需要做到的就是性价比，这样才能实现补充市场空白的目的。因此在满足消费者空间、动力、设计的需求外，丰田ALLION/凌尚的其他配置预计也会做的比较丰富，非常值得期待。

  斯柯达明锐PRO，上半年上市

新一代明锐国产后将被命名为明锐PRO，相比现款车型，新车的改变是巨大的。轴距加长至2730mm，尺寸达到4753*1788*1469mm，与速腾接近，造型变得更加棱角分明。

内饰方面国产版本并未有信息透露，而动力上将搭载1.4T发动机，配合7速双离合变速箱，最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。这款车在空间尺寸和配置上都有所升级，市场竞争力要比现款提升很多。

  领克ZERO，下半年上市

领克ZERO是一款纯电动轿车，计划在今年下半年量产上市，近日正式公布了内饰官图。该车由SEA浩瀚架构打造，NEDC续航里程可超700km，不仅是领克的重要车型，也一定程度代表了吉利高端电动车的战略方向。

领克ZERO拥有4950mm的车长，2999mm的超长轴距，定位于中大型车。这款高端纯电豪华轿跑在配置和性能上都有不错的水平，在麋鹿测试中转向精准，车辆的指向性、循迹性能表现优异，达到了高性能跑车的水准，难怪它又有国产版帕拉梅拉的称号。

领克ZERO的内饰科技感非常强烈，中控屏尺寸更是高达15.4英寸，屏占比很高。大屏与整个中控的融合非常好，没有突兀感。8.8英寸液晶仪表采用极简的设计，同时该车还配有抬头显示、三屏联动等功能。从现在展现出的内外设计和配置水平来看，这款车是非常惊艳的，后续信息值得持续关注。

  秦PLUS，一季度上市

秦PLUS目前已经开启预售，预售价10.78万到14.78万，是一款采用比亚迪DM-i超级混动技术的插电混动A+级车。

秦PLUS DM-i是比亚迪的一款重要战略车型，全球首搭DM-i超级混动技术，在DM-i系列车型中能耗最低。亏电状态油耗百公里3.8L，百公里加速7.3秒，NEDC纯电续航120公里，满油满电续航1245公里，支持交流慢充和直流快充。这款车的出现，对于同级别燃油车市场将有很大冲击。

  换代思域，年内上市？

15万级别的热销车型本田思域有消息称，今年也即将迎来换代，年内正式发布。根据厂家发布的原型车看，新款思域的外型风格将有明显的变化，看起来有雅阁等车型的影子，比十代思域看起来更加像一款传统的三厢轿车。

思域的换代无疑将增强其市场竞争力，现款第十代思域上市已经近五年。虽然市场上不乏一代车型坚持七八年的例子，但随着同级别竞品的换代升级，思域的市场地位也遇到了挑战，换代也是大势所趋。

根据披露的内饰设计草图，新款思域的内饰上很有可能走极简风格。在采用9英寸悬浮式触控屏的同时，保留了部分功能按键，整体上中控实用美观。更详细的信息目前还没有透露，不过这款车到底能否如期在年内上市，也是未知数，毕竟十代思域目前销量还非常能打。

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