文 | 简宁

一根塑料吸管最远能去到什么地方？在海龟的鼻子里。

当塑料垃圾危害海洋的宏大议题落入日常，一只哥斯达黎加海龟的鼻子被插入吸管，当时还是台湾科技大学工商业设计所学生的郑王栋被深深震撼，他设计出了一种丢弃后容易分解的吸管——也就是新年伊始在全国范围推行的纸吸管。

从2021年第一天起，被称为“史上最严限塑令”的《关于进一步加强塑料污染治理的意见》文件正式生效，全国范围餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管。

尽管不少消费者抱怨，纸吸管容易泡软从而影响奶茶口感，“被纸吸管剥夺的快乐”成为社交媒体的热搜词，环保主义的态度还是轰轰烈烈地在全国推行起来。

更多环保先行者早已身体力行。95后博主“壹个袋子”决定在寻常生活的各个环节都践行环保理念，她买菜买肉时不使用塑料，过“无痕生活”，也DIY从保鲜膜到洗衣粉的各种日用品，避免产生垃圾。

同为95后的美国人欧阳凯则走入广袤山川。作为摄影师，他的主要工作是拍摄中国的自然保护区和自然保护项目，一次徒步走贡嘎环线时，他发现这条原本是世界上最美的徒步线路已变成一座座高山垃圾场，一些动物误食垃圾后不久便倒毙在地，于是“捡垃圾”成了他探索户外时必做的工作。

肉眼可见的，环保主义的风尚越来越流行，越来越多年轻人的身影也闪烁其中，致力于环保产品设计、野生动物保护、自然生态保育等多种多样的环保工作，并且用更年轻的传播方式，让环保的概念变得更加轻盈，让普通人也能从点滴细微之处开始践行。

环保路长，年轻人已在路上。

既能造福社会，又能辞旧迎新，2021跨年夜的时候，90后科普博主“毕导”决定上街捡垃圾。

走进朝阳区这片熟悉又陌生的土地，毕导发现看似干净的表面，实则到处都是乱丢的烟头，“进去不到10分钟我感觉我捡了500个烟头”“远看是花盆，近看却是一个烟灰缸”。

还有各种奇形怪状的垃圾，从槟榔袋、废弃口罩，到狗屎、旧沙发，垃圾也出现在各种不该出现的地方，包括高高的树梢和湖水的中央。

只走了3公里，垃圾却捡了3小时，捡出近5斤，这次体验让毕导感情复杂：“这些垃圾丢在北京好歹还有人来捡，如果丢在沙漠或者海洋，它可能几千年都还在那里。”

而这条捡垃圾的路，上海仁渡海洋公益发展中心负责人、“福特汽车环保奖”2017年年度先锋奖得主刘永龙已经走了十几年。

从2007年开始，刘永龙就和志愿者一起清理海滩上的垃圾。走出五星酒店精心维护的海滩，海滩上散落着塑料袋、塑料水瓶、塑料餐盒，还有运动鞋、皮鞋、酒店的一次性拖鞋，更有绳子、衣服、烟头和橡胶轮胎。

其实，这正是北太平洋亚热带环流东部著名的“大太平洋垃圾带”，有4.5-12.9万吨塑料漂浮在160万平方公里区域内，而这样的垃圾聚集区在各大洋共有5个。

聚焦到国内，每年中国产生的6600万吨的塑料垃圾中，有800多万焚烧了，有1650万填埋了，剩下的62%不知道在哪里，也许没有收集，没有清运，它们就到了河里、湖里、山里。

太多垃圾去向不明，刘永龙和志愿者们已不满足于单纯的人力净化海滩，2014年以来，“仁渡海洋”逐步组建了沿海岸线科学布点、定期定点抽样调查海洋垃圾的网络，并且连续五年发布海岸线监测的报告。2018年，仁渡海洋在“福特汽车环保奖”的支持下举办了第一次海洋垃圾监测报告发布会，邀请企业参与海洋垃圾品牌榜的发布。

“海滩上成片的垃圾很容易引起观感的不适，但这样的不适其实具有很大的力量。”刘永龙认为，失控垃圾的终极责任人是个人，当把城市中生活的人带到海边，直面生活中每一个消费行为的成果，反而更容易向上溯源、生出自我改变的意向，这是最直接的行动策略。

当从个体进化到群体，更大力量迸发出来。例如“倡导策略保护草原生态”项目(2014年“福特汽车环保奖”先锋奖二等奖)，围绕“新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线”环评报告开展科学实地调研，为阻止环境破坏行为提供了专业的支撑，同时动员了大量媒体力量介入以及政府参与，最终促使高铁公司拨款3亿多元用于草原植被恢复。

再比如一系列赋能当地妇女、提高妇女地位的项目。杨凌环保公益协会发起了秸秆焚烧干预及留守女性赋能的项目(2015年“福特汽车环保奖”先锋奖三等奖)，针对“农村秸秆焚烧”问题，以留守妇女技能及经济赋能为解决方案，带领妇女利用秸秆编织创业致富。杨海澜则承包了沙漠，建设银川沙漠生态农业园项目(2003年“福特汽车环保奖”自然环境三等奖)，帮助周边妇女习得葡萄种植和滩羊养殖的技术，带动当地妇女提高自身素质、参与环保致富。

不过民间环保公益组织的数量仍然有限，需要更多资助和支持。据民政部门统计，截至2017年底，共有登记在册的生态环境类社会组织约六千余个。而最新的环保公益行业性调研尚追溯到《2015中国环保民间组织年度发展报告》，该调研显示：“截至2015年底，中国的环保民间组织共2768家，总人数22.4万人。这与全国31.5万家民间组织，总人数300多万人相比，处在中下等发展水平。”

出门捡垃圾、自制洗衣粉等等，“福特汽车环保奖”在B站发布名为《偷着搞环保，摊牌了》的环保主题视频中，让我们看到其实已有很多90后up主们在日常生活中已经开始践行力所能及的环保行动。

那么普通人如何做环保？up主们以年轻化的思维模式和丰富的内容形式，推广环保做法，号召环保行动。与此同时，3位专业环保组织“福特汽车环保奖”得主，用自身多年的环保实践告诉大家，那些全身心投入环保事业的人士，究竟能给自然环境带来怎样的改变。

原来生活中有很多人一直在坚持爱环保、做环保。而这样的意识，“福特汽车环保奖”已经倡导了二十年。

自从2000年进入中国以来，“福特汽车环保奖”一直紧密关注行业动态和环保公益组织的需求，及时调整资助策略和方向：2000-2005年引导和鼓励民间环保力量，由单打独斗、个人成就为先，向着组织化、科学化发展；2006-2011年通过增设小额资助奖项，鼓励中国环保领域多元、创新化发展；2012年开始至今，借助能力建设、加大组织资助，为民间环保力量的可持续发展提供系统支持。

“福特汽车环保奖”的资助促进了环保项目的可持续发展。调查显示，“福特汽车环保奖”174个资助项目中就有40%的项目开展了十年以上，超过五年的项目总计超过一半。

中国最早的民间环保组织之一、成立于1994年的自然之友，其发起的“大气污染公众行动倡导”项目在2015年获得“福特汽车环保奖”传播奖一等奖，通过雾霾防护科普、绿色生活方式倡导等行动，唤起公众关注、探究环境问题。项目中的“蓝天实验室”一直在延续。“福特汽车环保奖”联合UP主发布的《你有多久没看到满天繁星的夜晚了？》科普视频，对雾霾问题也做出了详细解读：何为雾霾？从何而来？如何治理，一层一层娓娓道来。

福特汽车一直走在“保护生物多样性，共建生态文明”的前列，奖励了超过100个野生动植物保护的项目或组织，从藏羚羊、亚洲象、黑颈鹤、江豚、白头叶猴、金丝猴、朱鹮等动物的保护，到鹭鸟栖息地、斑海豹核心栖息地、深圳湾湿地、冶河湿地、洪泽湖地区等野生动物生存的自然环境保护，这些通通都被涵盖进来。

努力没有白费。据统计，近1/3的受访获奖项目(60个)促进了保护物种数量增加或改善了栖息地；1/3的受访获奖项目(65个)促进了湿地、森林、草原等生态系统的修复；超过80%的项目提升了当地社区居民的环保意识。65%的项目培养了在地民间环保力量。

截止目前，“福特汽车环保奖”已累计为471个优秀环保团体、组织和个人，提供了2860万人民币奖金。174个受调查项目的总体直接受益人规模超过10万人，间接受益人超过85万人。

在福特中国发起的“福特汽车环保奖”二十年悉心陪伴及全面赋能之下，中国环保公益事业从最初的个人英雄到组织化、科学化，最终向着推动更广范围公众参与的、可持续化发展而努力。

2020年面对疫情的严峻考验，在汽车行业受重创之时，福特汽车依然以强烈的担当精神和责任意识，积极履行企业公民责任，福特汽车及在华合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资，支持抗击疫情工作。

与此同时，福特将保障员工的健康和生命安全作为首要目标之一，对于疫情带来的各种挑战迅速反应，曾及时关闭了生产基地，为员工的远程工作提供各项技术支持等，而随着中国疫情得以有效控制，又快速进行复工复产。

过去二十年，“福特汽车环保奖”深耕中国公益环保领域，坚定不移地发掘、表彰和支持优秀的民间环保力量，并最终发展成为国内由企业发起并独立运作，规模最大、持续时间最长、累计投入资金和惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。

福特汽车之所以如此重视野生动物保护、环境保护等公益事业，其实和福特汽车董事长比尔·福特一直的理念一脉相承。

正如他曾经说过：“我相信一个好公司和一个伟大的公司的区别在于：一个好的公司能为顾客提供优秀的产品和服务，而一个伟大的公司不仅能为顾客提供优秀的产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更加美好。”