2021款探影上市,新增1.2T匹配干式双离合,能竞争XR-V/缤智吗?

一汽-大众 探影定位为小型SUV,主要目标受众是90后这类年轻消费者,2020年该车累计销量为30914台,月均销量仅为2500余台。显然,这个销量规模对于大众来说并不高。


事实上,售价区间10-15万的合资小型SUV,由于面临着自主品牌的竞争,想要卖好难度很大,不过也有例外东风本田XR-V和广汽本田缤智就卖得很好。

乘联会数据显示,2020年1-12月份,东风本田XR-V累计销量为162454台,位居年度SUV销量榜单第12位;广汽本田缤智累计销量为152918台,位居2020年SUV销量榜单第15位。


从外观上来说,对比东风本田XR-V和广汽本田缤智,一汽-大众探影并不弱,相信市场中不乏喜欢大众这种简洁硬朗风格的消费者。而且在车身尺寸方面,XR-V、缤智的车身尺寸虽然更大一些,但探影的轴距更长。三车的整体数据差距不大,基本处于同一水平。在配置方面,甚至一汽-大众探影全系给出的配置似乎还要更厚道一些,比如老款13.99万及以上的车型就是6气囊,有后倒车雷达、GPS导航、语音控制系统等。那为何在销量上,一汽-大众探影却始终不及XR-V和缤智?



一方面是因为探影上市时间较晚,品质尚待市场检验,毕竟探影上市前,XR-V、缤智已经在市场上征战两三年之久,积累了不错的口碑,成为了合资小型SUV的代表车型。

另一方面因为探影1.4T车型匹配的是7速干式双离合变速箱。要知道大众的干式双离合变速箱一直都是大家争论的焦点,很多消费者反映顿挫感明显、不耐用、故障率高,估计这是很多消费者不愿意买探影的主要原因。虽然说探影还有1.5L自吸匹配6AT的版本,但是在竞争对手面前,这个动力又显得有些羸弱。


近日,一汽-大众正式推出了2021款探影,共有8款配置车型,指导价格区间为11.59-16.09万元。相比2020款车型,新车有些什么变化呢?能否有实力面对两位竞争对手?

从价位来看,相比于2020款车型,新车的起售价格提升了1000元,而2020款探影的官方指导价为11.49-15.99万元,这对于探影的销量来说并不友好。


2021款一汽-大众探影的外观整体依然延续老款车型,没有大的变化,前脸依然采用横直镀铬饰条+熏黑饰条装饰的进气格栅,车身侧面和尾部与2020款相比也没有什么变化。另外,除最低配和次低配车型外,其余车型的前雾灯带有转向辅助照明功能。。


内饰方面,新车搭载了全液晶数字仪表盘,可显示导航信息。中控屏幕则分为8.0英寸/9.2英寸两种规格,分别搭载CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,均支持手机映射。最低配和次低配车型支持智联控车功能,而其余车型除了上述功能外,还支持智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能。


从动力上看,新车比2020款多了1.2T动力,共有1.5L、1.2T和1.4T三种规格发动机可选择,其最大功率分别为113马力、116马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛米。在传动系统上,1.5L发动机搭配5挡手动、6挡手自一体变速箱;1.2T、1.4T车型则搭载7速干式双离合变速箱。


从一汽-大众2021款探影具体情况来看,外观内饰没有什么大的变化,传动系统方面依旧是老配方,看来想要在销量上有所提升还是不容易的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 探影
标签: 新车资讯
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