说起豪华品牌，在国人中认可度最高的还是德系三强BBA，不管是美系的凯迪拉克，抑或是被吉利并购的沃尔沃，在知名度和影响力上都要比BBA弱一些。如果你能开奔驰宝马，过年走亲访友绝对有面子，因为很多人觉得只有老板才能买得起这样的车型。但随着国内汽车市场的不断发展，细分轿车领域也日益完善，厂商对造车成本的控制越来越精细化，买一台德系豪华车，并没有大家想象的那么困难。比如说我们今天将要介绍的紧凑型轿车-奔驰A级，厂商指导价为21.18-29.98万。

奔驰是公认在豪华度上最下功夫的车企，这一点即使在它的入门车型当中依旧得到了延续，不管是满天星式的进气格栅，抑或是规格为205/55 R17的铝合金轮毂，都彰显了奔驰A级骨子里的豪华基因。至于很多人吐槽的新车为北京奔驰生产，个人觉得这完全不是什么问题，在制造工艺和品控方面，奔驰并没有因为国产化就降低标准，一如既往的德系品质贯穿始终。况且，包括奔驰E级在内的全线产品都由北京奔驰厂商制造，规模化的生产链条保证了零部件的统一，后续维修养护也更加经济。

外观方面，奔驰A级在紧凑型轿车中算得上是一个另类，很难找到和它相似的车型，不同于商务范十足的奥迪A3L,和主打运动的宝马1系也有很大差异。只看前脸，家族经典的三叉星辉进气就让人过目难忘，很少有人能够抵挡住它的魅力。低矮的车身、凸起的筋线，都在彰显着运动和潮流的定义。长宽高为（mm）4622/1796/1454，轴距则达到了2789mm，对比同级的奥迪A3L，前者除了车宽短一些，其它尺寸都占有不小优势。A级整个重心后移的设计，有助于整车运动感的提升，侧面线条看起来也更显流畅自然。

内饰对于一台车的重要性不言而喻，空有华丽的外表并不会给人带来实质性的变化，内部和外观保持风格上的统一才能让人感觉舒服。奔驰A级内部最具辨识度的设置就是银色光圈样式的出风口，搭配大面积亮银色饰板，让整个内饰的精致感飙升。双10.25英寸联屏的设计堪称完美，科技感和实用程度在同级中处于领先水准，除此外中控区域就没有什么多余的元素，极简加豪华的氛围营造十分到位。总之，进入奔驰A级车内后，你很难判断它是什么级别的车型，这都是豪华感足够充沛所带来的结果。

总有网友抱怨动力孱弱，但“小马拉大车”的现象绝不会在奔驰A级上出现。首先新车搭载了1.3T高低功率两个版本的发动机，最大功率依次为136/163马力，峰值扭矩分别为200/250牛米。即使是低功率车型，发动机在1460-4000rpm的转速区间内也能爆发最大扭矩，前段提速表现甚至要胜过大功率车型，9秒的百公里加速成绩也印证了我们的判断，即这台车在提速上是不弱的，日常通勤上下班完全没问题。同时5.4L的油耗表现也相当可观，满油状态下可跑790km以上，续航能力十分出众。

结语：豪车对老百姓已经不再是高不可攀的梦想，比如说这款定位紧凑型家轿的奔驰A级，虽说它只是品牌的入门级车型，但在豪华氛围的打造上依旧出色，动力配置也没有被阉割。低配版本21万左右就能入手，而且官方还承诺所有购车用户都享有3年不限公里的质保政策，可以说这款三厢轿车很适合追求潮流的年轻人，空间上也能够满足家庭用车的要求，值得大家考虑入手。