买车得讲实用,35万放弃特斯拉,选理想ONE,希望今后不后悔

这不是马上就要过年了吗,我和其他人一样,也想买辆车开回家,毕竟有辆车出要更安全,不用挤火车或是大巴回家,出去也更方便,可以根据自己需求去决定行程,更自由。而我买车的预算是35万左右,准备买的车型暂定是新能源SUV。

之所以想选择新能源SUV,主要是我觉得SUV的实用性比较好,走公路、烂路都没问题,而且空间大。之所以会选择新能源,则是看中绿牌不限行不限号的优势。在我工作的大城市,燃油车车牌要摇号,很难中,而拍牌更是要好几万,还是“绿牌”省心些。而在35万预算以内,能买到的新能源SUV有不少,不过我个人比较喜欢的车型有两款,分别是特斯拉Model Y和理想ONE。

价格方面,特斯拉Model Y和 理想ONE的价格都比较接近,前者是33.99万-36.99万,而后者是32.80万,都处在我的预算之内。特斯拉和理想都是市场中热度比较高的新能源品牌,特斯拉就不用多说,了解过新能源车的消费者大多都听过它的名字,车也一直卖的很好。而理想汽车所打造的理想ONE,则在2020年新能源SUV市场中拿下销冠,同样有不俗的表现。因此,特斯拉Model Y和理想ONE之间该选谁,成为了我买车时最纠结的事情。

于是我开始对比特斯拉Model Y和理想ONE在各方面的表现。我买车主要是家用以及日常代步,所以我个人比较注重实用性,而在这方面,我觉得特斯拉Model Y有些不如理想ONE。具体来看:


特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款中型SUV,车长不足4米8,轴距不足2米9,并且采用溜背轿跑SUV的车身设计,看着挺帅气的,但特斯拉Model Y的空间并不是那么的实用。并不是说它的空间不够大,实际上Model Y满载5人是非常充裕的,空间要比Model 3好不少,但也只能载5人了,若是我要了二胎,岂不是又要换车?然而理想ONE是一款中大型SUV,车长超5米,轴距接近3米,在尺寸数据上要比特斯拉Model Y优势更大。而且理想ONE是6/7座的布局,对于我这类想要二胎或者二胎家庭来说,是非常友好的。而在需要带上爸妈出门的时候,理想ONE也更为适用一些。


理想ONE

另一方面,特斯拉Model Y的续航和补充续航的方式不如理想ONE。特斯拉Model Y的长续航版本拥有594公里的续航,其实这个续航挺长的,比起30万价位的蔚来ES6车型来说要长很多,在城市代步或者去邻近的城市也够用了,但长途跋涉可能就要中途充电了。理想ONE面对长途出行可以做到“加油”就行,因为理想ONE用的是增程式混合动力,可以通过加油补充续航,不一定要充电。因此,在跑长途的时候,理想ONE可以和燃油车一样跑到加油站加油再出发,而特斯拉Model Y只能找充电桩充电,等一段时间再出发,两者体验不同。相比之下,理想ONE兼顾“加油”和“充电”两种补充续航的方式很吸引我,过年跑长途回老家不担心充电的问题,在乡下也不用担心没充电桩的问题。

除了实用性之外,我还对车的品控和做工有一定的要求,毕竟都花30多万去买车了,不,必然是要上档次一些。而特斯拉Model Y的品控相对一般,我从网上了解到特斯拉品控较差的新闻挺多的,到店看过车之后也发现车上的一些缝隙是有些不一样,而理想ONE就没有这样,因此我对理想ONE会更有好感。

另外,特斯拉Model Y的交付时间也是一个问题,当时特斯拉Model Y说是上市当天订单数量破10万,那么如果我现在订车,可能等几个月才能提车,春节没车开。所以综合对比下,我最终买了理想ONE。如今我已提了理想ONE回家,刚用车几天,整体感觉还不错,希望今后不会后悔入手理想ONE。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model Y 理想ONE
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