近年来中大型SUV市场迎来了一片井喷式的发展，别克昂科旗、福特探险者以及大众途昂均已在细分时尚中站稳脚跟，并取得了不错的销量表现。看到竞争对手在细分领域赚得盆满钵满，江铃福特也坐不住了，随即推出了EQUATOR领裕进行应战。在经过很长一段时间的预热后，新车也开始陆续现身，看来离上市不远了。

外观方面新车采用了江铃福特最新的家族式设计语言，具体来看其盾行动中网内部辅以铠甲状的点阵式进气格栅，并和两侧狭长的大灯组连为一体，视觉效果极为出众。下包围呈倒梯形布局，底部配有银色的护板，搭配两侧多边形进气口以及经折线处理的镀铬装饰，兼顾一定的野性和时尚气息，比较符合当前的潮流。

车身侧面新车造型修长，此起彼伏的腰线配合轮眉上方的折线处理，将美系车型该有的力量感展现的淋漓尽致。尺寸方面新车的长宽高分别为4905/1930/1755毫米，轴距2865毫米，在同级竞品车型中具备的一定领先优势。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，配合下方EQUATOR字样以及大尺寸内嵌式梯形牌照区域造型，既拉宽了横向视角，又丰富了尾部层次感。同时，该车配备了双边共两出的排气布局，进一步提升其运动气息。

内饰方面和新款锐界一样采用了全液晶仪表+悬浮式中控液晶屏组成的一体式双联屏设计，科技感尤为突出。新车中控台造型简洁，并用大面积的软质材料进行铺陈，同时细节之辅以彰显档次感的桃木饰板进行点缀，营造出别样的豪华感。不过三幅式的多功能方向盘造型较为老气，好在旋钮式的电子换挡机构为其增色不少。此外，EQUATOR还提供5/6/7三种座椅布局，可选装18/19/20英寸三种规格轮圈，并可选装天窗、倒车雷达及不同外观套件。

动力方面新车将搭载一台满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率224马力，传动方面新车有望匹配8AT变速箱，部分车型还有四驱系统可选。