试驾全新领克01 定位更高端 加量涨价后还香么?

作为领克首款车型, 领克01为领克品牌做了不小贡献,上市至今,3年时间也拥有了超18万的用户。前不久,全新领克01正式上市,提供5款车型,其中包括1款插电混动车型,指导价为17.98-22.27万元。

全新领克01是一款中期改款车型,相比老款车型在价格上整体上调。可以看出其定位更加高端化,同时也与领克02在价格上真正拉开差距,再一次明确了自己的车型定位。那么全新领克01有哪些亮点呢?又是否值得选择呢?

我们此次试驾的车型为2021款 2.0TD 四驱劲Halo,指导价19.98万元。也是全新领克01的四驱入门车型,也借着这台车,先来说说全新领克01都有哪些升级。

升级一:外观精致感提升 更动感

全新领克01在外观多处细节有所升级,其中最明显的便是大灯与进气格栅设计变化,两侧大灯下方做了向下延展,更具有立体感。同时,前包围也进行了全新的设计,整体性与运动感更强。

车侧线条与老款相比没有变化,但是轮圈样式进行了重新设计,造型更加时尚。车尾也保留了非常经典的尾灯等设计,下包围样式有所调整,同时也从老款的隐藏式排气升级为双边共两出排气,更加突显车辆战斗气息,仿佛在说“我动力更强了”!

升级二:05同款内饰 更“豪横”

除了外观方面的升级,全新领克01内饰升级也是一大亮点。采用了领克2.0代内饰,全新的布局与领克05保持一致。

采用12.3英寸仪表与12.7英寸中控屏的组合,豪华氛围有所提升,中控屏尺寸相比老款有着大幅度提升,悬浮式设计也符合时下流行元素。在体验上,由于屏幕尺寸提升,视觉感受更好了这是其一,其二操作也更加方便了。

除此之外,全新领克01依旧采用环保座舱工艺用料,这也是领克的一贯优势。在空间方面,2734mm的轴距没有变化,乘坐空间较为宽裕,能轻松满足满员乘坐需求,可以给个好评。

升级三:动力升级 SUV也是性能车

全新领克01最大的升级还是动力,此前老款车型全系都配备了2.0T低功率发动机,仅有190马力。全新车型则提供2.0T中/高功率发动机,其中两驱车型采用2.0T中功率发动机,最大功率218马力,峰值扭矩325牛米;四驱车型采用2.0T高功率发动机,也是沃尔沃T5同款发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米。

动力提升是一方面,全新领克01变速箱也进行了升级,全系由此前的6AT升级为爱信8AT,在平顺性与燃油经济性上有所提升。

我此次试驾车型为四驱车型,拥有4种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动和越野,全新领克01在舒适模式下,动力调校就能给人不错的轻快感,城市中驾驶十分轻松。当切换到运动模式时,6.7秒破百的强大动力会带来很强的推背感,变速箱逻辑也变得激进,这时无论你想跑山,甚至下赛道,全新领克01都能满足你。

当然,作为一台家用车,性能强只能是加分项,乘坐舒适才是根本。全新领克01延续了老款车型优秀的激进,拥有不错的NVH表现;较运动化的底盘调校也足够有韧性,过弯时能保证稳定姿态,过烂路时也能大程度过滤细碎震动,足以见得领克对底盘调校的功底。

是否值得选择?

全新领克01的升级还是比较成功的,虽然说价格有所上涨,但结合外观、内饰、动力的升级,其实整体的产品实力还是上升的,值得推荐。

相比领克05来说,全新领克01其实没有本质上的区别,相同的动力、底盘,不同的则是外观设计与风格。领克05的溜背式设计会更加动感,而全新领克01的传统SUV设计则拥有更好的后备厢空间表现,怎么选还是要看您的取舍。

小奇推荐

如果您选择全新领克01,我最推荐售价17.98万元的2.0TD 两驱型Pro,虽然是入门车型,但已经拥有丰富的配置,2.0T中功率发动机的动力已经完全能满足日常使用。如果对动力有着较高的需求,四驱劲Halo是不错的选择,售价19.98万;如果对外观还有极致的需求,再加2000元,选择20.18万元的四驱暗夜版,熏黑套件加持让其运动感再次提升,颜值更高。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克01
标签: 评测体验
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