提大众迈腾2.0T低功版,裸车降至18万出头,很适合中年大叔

如今手握20万预算,要买一辆中型车的话,很多人都会选择本田雅阁或者丰田凯美瑞,在刚刚过去的2020年,雅阁的全年总销量达到了210574辆,成为了中型车市场的销量冠军,凯美瑞也有185140辆进账,总成绩位列同级第二。两台车之所以卖得好,主要是因为它们都以运动风格为主,比较适合年轻人,但如果想要一台风格偏向沉稳商务的车型,该怎么选择呢?前不久我身边的一位朋友就提了一辆 大众迈腾,一起来看看吧!


朋友打算在今年结婚,按我们这边的风俗,男方家里出房子,女方可以陪嫁一辆车,之前他开的是一台老款本田锋范,这次换车打算买一辆B级车,选来选去相中了大众迈腾。来说说价格吧,朋友提的这台大众迈腾2020款330TSI DSG领先型,属于2.0T的低功率版本,官方指导价219900元,目前这台车的优惠还是挺大的,最终的裸车成交价是185900元,算上购置税、保险和上牌等费用,全部落地总共花了21万,不知道对于这个价格您觉得合适吗?


朋友说,当初选择大众迈腾,除了觉得价格比较合适以外,主要还是看好了以下几个方面:

1.外观大气有高级感。朋友今年33岁,按现在的标准已经接近中年大叔的行列了,所以选车的时候不想要过于年轻运动的车型,迈腾的整体风格比较沉稳商务,前脸是大众家族的“套娃”设计,贯穿式进气格栅搭配横幅镀铬中网,并且与两侧大灯结合在一起,拉宽了前脸的横向视觉效果,侧面一条笔直的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让车身看起来更加修长,车尾部分则相对简洁,使用了“大众标下带字母”的设计,看起来很有高级感。



2.空间宽敞座椅舒适。迈腾的轴距有2871mm,车内的乘坐空间在同级别之中数一数二,朋友身高1米82,坐在后排腿部空间还有两拳多的距离,对比雅阁或者凯美瑞,能多出一拳左右,可以说是非常宽敞的了。另外它的座椅虽然没有天籁大沙发那么柔软,但是填充也很厚实,坐垫对大腿能起到很好的承托效果,而且这台车的前排座椅都带有4向腰部支撑电动调节以及座椅加热功能,后排还有老板键,无论对驾驶员还是乘客都很照顾。



3.动力强劲油耗经济。这台车搭载的是2.0T EA888系列低功率发动机,最大马力186匹,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,属于大众的黄金动力总成,性能还是非常强的,官方给出的0-100km加速时间是8.1秒,朋友实测了一下还能更快一点,平时在路上无论起步还是加速超车都相当轻松,上了高速动力储备也很充足,开起来特别有底气。再有就是它的油耗也让朋友很满意,百公里综合油耗只有8.5L左右,虽然比起之前的锋范要高一些,但毕竟是2.0T发动机,排量和动力摆在那。


4.内饰商务配置齐全。和雅阁、凯美瑞比起来,迈腾的内饰看上去要显得商务很多,贯穿式的空调出风口中间夹了一块石英钟,看起来非常精致,新款车型换上了全新造型的方向盘,车内的物理按键也不多,科技感做到了与时俱进。另外这台车属于2.0T的低配车型,但像电子驻车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、真皮座椅、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、自动分区空调这些该有的功能都有,平时使用起来足够方便了。



以上就是朋友对于这台大众迈腾比较满意的地方,说完了优点再来说说缺点,让朋友不太满意的地方是这台车的悬架调校特别硬,这样的好处是高速非常稳,过弯的支撑性也很好,坏处是在过减速带的时候确实很颠,另外就是这台车的胎噪比较大,时速上了60km/h之后尤为明显,其它方面都还可以,希望对大众迈腾感兴趣的朋友在看完之后能有一定的帮助,大家如果有什么问题,也欢迎在评论区留言!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 迈腾
标签: 车型口碑
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