现代汽车在中国生产氢燃料电池 预计2022年将量产氢能源车NEXO

对于未来新能源汽车的发展方向,目前来看电动汽车已成为主流,但是也有部分汽车制造商仍然在探索第二条路径,例如日本丰田汽车和韩国现代汽车都在电动平台之外,仍然保留了对于氢燃料电池的研究和推广,并推出了氢能源汽车。

1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区签订了投资协议,在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,成为了首家在中国投资生产氢燃料电池的全球汽车厂商,这也是现代汽车集团建立的首个海外氢燃料电池生产基地。

据悉,这家氢能源电池生产厂将于今年2月正式开工建设,并将于2022年下半年投入批量生产,产品将主要供应现代的氢能源车 NEXO,初期的规划年产能将达到6500套,后期将会根据市场需求增加产量。根据规划,到2030年现代汽车将实现70万套氢燃料电池的年产能。

现代汽车表示,该项投资将增强现代汽车在氢能源市场上的“世界领导地位”,并加强其在中国市场的推广和发展。据悉,新公司不仅负责氢燃料电池电堆及系统的生产和销售,还将积极参与氢气生产、存储,以及布局氢燃料电池船舶、有轨电车、发电机等氢能源相关产业链。

根据相关报道,现代汽车在去年11月份与多家中国电力、钢铁企业签署了战略合作协议,以拓展氢能源市场,打造氢能源相关产业生态系统。现代汽车希望通过此次投资合作,到2025年在长三角和京津冀地区能够普及3000辆和1000辆氢燃料电池卡车。

此外,中国相关部门也制定发展氢能经济的路线图,计划到2035年实现累计生产100万辆氢燃料电池汽车。而根据现代汽车在2018年提出的长期路线图,该集团想要通过“燃料电池愿景2030”,在氢燃料电池技术方面实现“世界领先地位”,目标是达到年产70万套氢燃料电池。

在乘用车应用层面,现代汽车集团在2013年便推出了全球首款量产氢燃料电池车ix35,2018年又推出了第二代量产氢燃料电池车NEXO,在北美和欧洲都有销售。去年年底,现代又发布了首款氢燃料电池卡车Xcient,在车型布局上逐渐成型。或许不久之后,现代的氢能源汽车就将与消费者见面,这样的新能源车你期待吗?


车系: Nexo
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