19.99万元起!一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售 发光车标帅气十足

在严苛的排放法规和电动汽车快速发展的影响下,大众汽车集团早在2015年就决定向新能源汽车转型,并于2018年发布了其首个纯电动汽车专用的MEB平台。基于该平台,大众于去年在欧洲和北美上市了首款电动SUV ID.3,一经推出就成为热销车型,并为大众减少了约数亿欧元的排放超标罚款。

在去年年底,大众在中国市场发布了两款ID.家族的新车,分别由一汽-大众和上汽大众生产,并计划在今年年初上市。1月19日,一汽-大众 ID.4 CROZZ率先开启预售,新车共推出5款车型,价格区间为19.99-27.99万元,其中曜夜首发两驱版的售价为24.2888万元,数字设定得很喜庆。

ID.4 CROZZ基于大众全新的MEB平台打造,外观采用了ID.家族全新的设计语言,整体风格偏向简洁,大量使用曲面和曲线来构建车身外形,带来流畅而动感的视觉效果。新车前脸采用封闭式设计,取消了燃油车的进气格栅,但保留了一条细长的装饰灯带,与两侧前大灯相搭配,时尚灵动,提升了整体感。


作为电动SUV,ID.4 CROZZ的前后灯组都采用了贯穿式设计,前后的车标也都可以发光,点亮后的视觉效果出众。此外新车配备IQ.Light智能LED前大灯,可依据车速和转向角度自动调节灯光高度和宽度,实现更佳的照明效果,还能与车主进行灯光互动,实现迎宾和再见模式,很有科技感。


内饰方面,新车沿用了整体的简洁风格,平直干练的线条营造出浓浓的现代感,配备的智能交互呼吸灯则提升了座舱的格调与科技感。在智能化打造上,新车提供了12英寸的悬浮式中控屏、AR HUD增强现实平视显示、L2+级驾驶辅助等,在互联娱乐和安全性方面都有不错表现。

动力配置上,新车提供两驱和四驱两种版本,其中两驱入门车型配备125kW电机和55kWh电池,续航里程400km;其余的两驱车型配备150kW电机和84.8kWh电池,续航里程为550km;四驱车型配备前后双电机,最大功率225kW,电池容量84.8kWh,续航里程为500km。

写在最后:作为大众在中国市场上市的首款MEB电动车型,大众对其给予厚望,消费者对其也颇为关注,但在特斯拉Model Y的压力之下,会有怎样的市场表现,让我们拭目以待。


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车系: ID.4 CROZZ
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