谈及名爵这个汽车品牌，对汽车资讯不太关注的朋友可能不知道，这一品牌最早起源于英国，当时主要是生产MG系列敞篷跑车，凭借着独特的设计与优良的性能而著称。而这个品牌在07年就收归到上海汽车集团公司（上汽），到目前为止，该品牌中存有不少知名车型。如硬钢思域的第三代名爵6，以及我们今天要聊的亲民轿跑——全新一代 名爵5，均有着很高的人气。尤其是全新一代名爵5（下文称名爵5），在家轿市场中可以说是相当的火爆。

（12月轿车销量榜）

如上图销量排行榜所示，名爵5的12月销量为15974辆，市场反馈相当好，甚至超越了长安逸动PLUS；从价格方面来看，名爵5的指导售价在6.79-10.49万，门槛要比长安逸动PLUS 更低，但在顶配价格上，两车大致相同都比较亲民。可以说，价格上名爵5并没有占太大优势，那名爵5究竟有何特点，能够让怎么多消费者为其买单呢？我们接着往下看。

要说人们为何会选择长安逸动PLUS？我想很大一部分原因是，因为它的蓝鲸NE1.4T发动机，高达158Ps/260N·m的动力参数，让人趋之若鹜。而在此方面，名爵5搭载的上汽蓝芯1.5T高压直喷发动机，最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为275N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，在高达97%的传动效率加持下，名爵5的0-100km/h提速时间仅需要8.17秒（媒测），性能相当强劲。并且，这一套动力组合，在8万级车型上就有所配备，按照笔者当地的价格办下来，落地还不到10万元，价格相当有诱惑力。

除此之外，名爵5还有一台1.5L自然吸气发动机，其最大动力参数为120Ps/150N·m，搭配有5MT、CVT（模拟8档）变速箱。虽然这一组动力系统并没有强悍的性能体验，但足以满足日常家用所需，并且燃油经济性很高，百公里油耗低至6.3L，在同级别车型中也比较亮眼。

与逸动PLUS一样，名爵5的外观造型设计也十分动感，甚至在笔者看来，名爵5的赢面更大一点。具体来说，全新的设计语言赋予了名爵5一个极为吸睛的造型，尤其是这"猎鲨超跑式"前脸，大尺寸的熏黑格栅与"目光凶狠"的前大灯相得益彰，让整个前脸极具攻击性。与此同时，纯正的溜背造型，让名爵5看起来十分运动，也让其有着轿跑之称。整体来说，名爵5的外观相当动感，在笔者眼中要比长安逸动PLUS更吸睛。

相比动感的外观设计，不难发现名爵5的内饰造型，同样是有着不错的设计感。红黑的撞色搭配，再加上向主驾驶一侧斜倾的中控台，让名爵5有着比较浓郁的驾驭氛围。不过，有一说一，虽然这套内饰的设计感很强，但用料却很一般，硬质材料要多于软质材料，并且除开高配车型带有换挡拨片的真皮方向盘之外，其余车型均是塑料方向盘，这一点比较让人难以接受。不过，这也不难理解，毕竟有个价格管控。

最后，有不少朋友都在关心，名爵5的溜背设计会不会影响后排头部空间，关于这一点我们还是拿数据说话吧。以身高178cm的体验者为例，坐进前排并将座椅调至最低，此时还有4指左右的头部空间余量，而保持座椅位置不变来到后排，此时还余有4指的头部空间以及超2拳的腿部空间。整体来说，名爵5的后排乘坐空间并没有因为溜背设计而受到影响，整体表现尚可，也算是这个级别中的一个中上水平。

总的来说，从以上几个方面来看，名爵5的综合竞争力的确是很强，它既有着动感的轿跑化设计，还有着8.17秒破百的强悍性能，以及比较宽敞的乘坐空间。所以，名爵5能够大卖也不是没有道理。那么，对于这款亲民的名爵轿跑，你意下如何呢？