新能源在汽车市场中不仅仅是纯电动车型，还有增程式，氢燃料以及插电混合动力。相比其他几种，插电式混合动力也更好理解。也更容易让消费者接受。对于国产车型来讲纯电车型还是不错的，那么PHEV的技术到底怎么样呢？那么这四款车型也就成了国产PHEV技术的诠释。省油还实用，关键是上绿牌。

1. 长安CS75PHEV

售价是17.68-20.78万

长安CS75PHEV在外观方面，采用了长安家族式的设计风格和语言。整体看上去和燃油版的车型差别不大。前脸部分，看上去很时尚大气，整体的颜值也很高。很符合消费者的审美需求。并且也很有辨识度。车身侧面的造型很有层次感，熏黑的车窗设计显得更加的时尚。整个车身尺寸是4650*1850*1705毫米，轴距是2700毫米。尾部的造型很有层次感，采用了贯穿式的尾灯设计，显得更有辨识度，在右侧还有“AWD以及蓝色的PHEV”的标识。进一步表明了它的身份，底部采用了双边双出的排气设计，显得动感十足。内饰方面，整个内饰的布局很简约时尚，整体的配置很高也很有科技感，动力方面，搭载的是1.5T+插电式混合动力，配备的是电动车单速变速箱，最大马力是156匹+电机299匹，最大扭矩是225牛米。纯电状态下最大续航里程是60公里，还搭载了四驱系统。

2. 领克06新能源

售价是15.86万

领克06新能源，在外观方面采用了领克家族式的设计风格和语言。整个前脸看上去和现款燃油车型差不多、整体看上去也比较的时尚年轻，也很有个性。整体的辨识度还是很高的。车身侧面的造型很有立体感，熏黑的车窗设计一直延伸到了尾部，形成了悬浮式车顶的设计，显得更加的时尚。整个车身尺寸是4340*1820*1625毫米，轴距是2640毫米。尾部的造型比较的圆润饱满，显得很有力量感，两侧的尾灯造型很犀利好看，也进一步提升了尾部的辨识度，在右边还有“PHEV”的标识，底部采用了双边双出的排气设计，显得更加的有运动感。内饰方面，整个内饰的布局很简约时尚，并且配置也很高，很有科技感。动力方面，搭载的是1.5T三缸发动机+插电式混合动力，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是177匹，最大扭矩是255牛米。纯电状态下最续航里程是55公里。

3. 荣威ei6MAX

售价是13.68-15.68万

荣威ei6MAX在外观方面，采用了荣威家族式的设计风格和语言。整个前脸看上去很时尚运动，也很有攻击性。并且辨识度也很高。车身侧面的造型就显得很一般，不过整体的造型也很有立体感。整个车身尺寸是4722*1835*1465毫米，轴距是2715毫米。尾部的造型很有层次感，两侧的尾灯造型很犀利好看，并且还有镀铬条相连接，进一步提升了尾部的辨识度，右侧还有绿色的ei6MAX的标识。底部采用了假的双边双出的排气设计，也进一步提升了整体的运动气息。内饰方面，整个内饰的布局很简约时尚，并且配置也很高，很有科技感。动力方面，搭载了1.5T+插电式混合动力，配备的是AMT变速箱，最大马力是169匹+电机136匹。最大扭矩是250牛米。纯电状态下最续航里程是70公里。

4. 秦PLUS

预售价是10.78-14.78万

秦PLUS将在今年的3月内上市。在外观方面，采用了比亚迪家族新的设计风格和语言。整个前脸看上去更加的时尚大气，整体也显得很有攻击性和运动感。辨识度也很高。车身侧面的造型很有立体感，熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，还有大溜背式的设计，显得很有时尚感。整个车身尺寸是4765*1837*1495毫米，轴距是2718毫米。尾部的造型很有层次感，采用了全新的贯穿式尾灯的设计，显得更加的时尚。底部采用了隐藏式的排气设计，整体性也更强。内饰方面，整个内饰的布局很高端大气，配置也很高，很有科技感。动力方面，搭载的是1.5L+插电式混合动力。配备的是E-CVT变速箱。最大马力是110匹+电机180匹。最大扭矩是135牛米。纯电状态下最续航里程是55公里和120公里。

总结，这四款国产插电式混合动力车型，整体的表现还是很不错的，并且也不比同级别的车型以及合资插电式混动车型差。20万内的售价整体的性价比还是很高的。你们觉得它们怎么样呢？