本期《大头试车》找来了一辆搭载最新版第三代i-MMD技术的东风本田享域锐·混动。新车搭载一台1.5L阿特金森循环发动机，账面参数为最大马力109匹，最大扭矩134牛·米，发动机热效率高达40.5%；官方称其匹配E-CVT变速箱，实际上就是由一台发电机和一台驱动电机组成的全新动力单元；这套动力系统完全不同于传统的燃油动力，也不同于大家熟知的丰田油电混动系统；同时，油耗极低，其官方百公里综合油耗仅为4L。