长城今年将继续在SUV领域高歌猛进，WEY魏派品牌今年将全面换新，日前刚刚发布的摩卡实际上就是VV7的换代车型，此外我们也已经曝光过VV6和VV5的换代车型。而哈弗品牌这边同样继续推送新品，第三代H6将推出溜背Coupe版本，第二代H6则会有一次大幅度的拉皮改款。而今天最新曝光的则是一款与初恋同级，同样定位紧凑偏小型的全新SUV。

撸着“好猫”，牵着“大狗”，谈着“初恋”，喝着“摩卡”，开着“坦克”，长城在个性化命名这条路上已经完全放飞自我，接下来又将迎来全新的“赤兔”，正是基于初恋拉皮的兄弟版车型。

完全与哈弗初恋共享底盘系统和车身框架结构，都是基于扭力梁非独立后悬架的经济版柠檬平台，两款车型甚至在车身宽度和高度方面也都基本相同。实际上仔细对比就能发现，整个车身部分也都基本是共享设计，赤兔也就是C柱后舷窗的镀铬边框和车门防擦饰条作了细节调整而已。赤兔的前脸其实和哈弗F7有些相似，扁平的六边形格栅和开眼角的大灯设计，格栅有扩散菱纹网格和直瀑线条两种。大灯分为低配的卤素光源双光透镜灯体和高配的全LED灯组两种，日行灯采用竖条灯带布局在LED的前雾灯两侧。

与直瀑格栅搭配的还有前后杠下唇和车身裙边的空气动力学套件，前后杠两侧都还有专门的“风刀”设计，并且采用绿、黑、橙、红等多种彩色饰条，而且刹车卡钳也作了相应颜色的喷涂，届时将作为运动版车型出现。车尾配置了大尺寸的高位扰流尾翼，并采用贯穿式的连体式尾灯组设计，下方是竖条反光板设计，运动版则在后杠黑色护板内增加了装饰性的双出排气管口。

哈弗赤兔将作为F5的替代车型出现，因此不仅配置了初恋同款GW4G15K型号1.5T发动机，此外还和F5一样配置有1.5TGDI直喷发动机，不过采用了全新的GW4B15C机型，这可是哈弗H6都还没用上的全新发动机，其峰值功率135kW较现有机型提升11kW，也成为目前长城最强1.5T发动机。

参照初恋的定价，虽然入门级的手动车型只是比F5降低了900元，但其余主销配置版本均有3000-8000元左右的降幅，毕竟将悬架从独立多连杆变成了非独立扭力梁。因此预计赤兔即便高配版动力升级，价格应该也不会有太大变化，大致在7.9-12.5万元。整体定位是高于等于初恋，运动属性会更强一些。

长城在4400-4500mm车长这个级别其实并不乏产品布局，哈弗H4和F5均是在列，但之前的表现都比较惨淡，其实并不是车型本身出了多大问题，主要还是与哈弗的整体产品布局有关。比如哈弗M6，仍然在售的老款哈弗H6，售价都已经压低到了同级区间甚至还要更低，再加上明显大了一级的车身尺寸，就直接分流了H4、F5的销量。接下来的初恋和赤兔，正是要继承这个级别的定位，也将面对与长安CS35，奇瑞瑞虎7等竞争对手。