本田飞度迎来强力对手,配CVT变速箱,油耗2.9L/100km,日产出品

本田飞度不但在中国市场十分热销,在欧洲市场和日本市场也是“当红炸子鸡”,它之所以能够成功打入这三国市场无非就是切中了人们的用车“痛点”。对于中国市场来说,人们更加在意车内空间,而本田飞度素有“空间魔术师”之称,它的外观虽然看上去不显大,但是车内却别有洞天,特别是后排空间,更是可以媲美A级车,再加上不俗的可塑性,让那些喜欢改装车辆的朋友玩的不亦乐乎;对于日本市场来说,本田飞度最大的“杀手锏”就是很低的油耗表现了,能开到5个多油,十分适合家用;对于欧洲市场来说,本田飞度的操控性和动力输出表现同样不俗,1.5L“地球梦”发动机的加持,让飞度成为了“平民超跑”。因此,本田飞度是一辆十分均衡的小型车,它能取得优异的销量成绩也在情理之中。


如今,本田飞度迎来了强力对手,它就是日产 DAYZ。和飞度一样,日产DAYZ也是一辆小型车,但是日产并没有把它推向全球市场,而是在日本市场深耕细作,从2019年推出后,就在日本取得了不错的市场反应。在外观设计上,它遵循了日本流行的K-Car元素,采用了方盒子式的造型,营造出一种十分呆萌的感觉,很受女性消费者的欢迎,而且还加入了双色车身和“风火轮”轮圈来提升时尚感。价格的话,折合人民币大约5万元左右。


日产DAYZ的内饰设计很简洁,主驾和副驾的腿部没有阻隔,换挡手柄面板被移至中控屏幕下方,中控屏幕采用了悬浮式设计,方向盘造型也是日产最新的样式。总体来说,它的内饰看上去并不“廉价”。


日产DAYZ的主要卖点就是后排空间了,别看它的车身尺寸小,但是后排空间并不局促,头部空间和腿部空间都相对宽敞,而且后排地台还采用了纯平设计,这一点十分友好。由于日产DAYZ在车身宽度方面不占优势,后排乘坐三人的话,是容不下的,就直接采用了2+2的4座布局,在保证后排座椅的宽敞性的同时,它的后备箱容积也不小,放两个行李箱还是可以的。

动力上,日产DAYZ搭载了一台0.66L的自然吸气发动机,最大功率是85马力,最大扭矩是110牛·米,传动系统是CVT无级变速箱,综合油耗大约能维持在2.9L/100km左右,想要十分充沛的动力输出是不可能的,但是日常代步还是能够胜任的。那么,你期待东风日产引进这款小型车吗?

车系: DAYZ
标签: 海选导购
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